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買(mǎi)東風(fēng)風(fēng)行逸景X5還是豐田卡羅拉呀糾結(jié)

買(mǎi)東風(fēng)風(fēng)行逸景X5還是豐田卡羅拉呀糾結(jié)，本不喜歡日貨，但是國(guó)產(chǎn)轎車(chē)由于政府的貪腐官員們以及政府機(jī)關(guān)都不坐國(guó)產(chǎn)車(chē)，導(dǎo)致國(guó)產(chǎn)車(chē)的質(zhì)量跟不上，買(mǎi)合資的SUV買(mǎi)不起，于是想東風(fēng)風(fēng)行逸景X5，但又擔(dān)心小毛病多，大毛病是肯定沒(méi)有，畢竟質(zhì)保5年，呵呵，鬼子的車(chē)主要是基于省油和質(zhì)量，歐系和美系質(zhì)量不用說(shuō)，俺是打工的，想省點(diǎn)油，于是還是想一汽的車(chē)子。糾結(jié)。: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-08-22

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可以考慮標(biāo)志301，雪鐵龍C4L，雪佛蘭科魯茲，日本在二戰(zhàn)后，對(duì)中國(guó)既是仇視而又自卑，對(duì)華人更是帶有歧視眼光，日本人把一流的產(chǎn)品留給日本，二流的產(chǎn)品留給歐美，三流的產(chǎn)品留給第三國(guó)家，四流產(chǎn)品也就是用料最差，減配嚴(yán)重的日本車(chē)留給中國(guó)，日本雖然造車(chē)技術(shù)先進(jìn)，在海外保有量很高，但日本汽車(chē)入華都會(huì)減配，包括一些安全配置也會(huì)削減，特別是在中國(guó)合資生產(chǎn)的車(chē)型，安全方面的配置更少了，減配更嚴(yán)重，不是中國(guó)產(chǎn)商不生產(chǎn)，而是日本車(chē)企不允許，而且車(chē)身不允許按標(biāo)準(zhǔn)來(lái)生產(chǎn)，而是減薄車(chē)身來(lái)達(dá)到省油的要求，日產(chǎn)在2012年消費(fèi)者維權(quán)日，被專(zhuān)業(yè)人士解開(kāi)，里面全是紙質(zhì)，而日產(chǎn)工作人員辯稱(chēng)這樣隔音更好，而豐田，車(chē)體內(nèi)由大量泡沫填充，本田的也是減配嚴(yán)重，在華出事或者有問(wèn)題車(chē)型是無(wú)法得到合理的解釋和賠償，有安全隱患的車(chē)型也遲遲不作處理，建議考慮歐美品牌，自注品牌推薦，MG（收購(gòu)英國(guó)），榮威（收購(gòu)英國(guó)羅孚汽車(chē)技術(shù)），觀(guān)致（中國(guó)和以色列合資，各方面得到歐洲國(guó)家的高度認(rèn)可），之諾（中華華晨和德國(guó)寶馬合資的新品牌，但安全技術(shù)，各方面都源于德國(guó)寶ma: 回答者：網(wǎng)友

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