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盤(pán)式制動(dòng)器與整式制動(dòng)器比較有何優(yōu)點(diǎn)?

盤(pán)式制動(dòng)器與整式制動(dòng)器比較有何優(yōu)點(diǎn)?
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-07-11
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盤(pán)式制動(dòng)器在各種類(lèi)型的助力下制動(dòng)力大且穩(wěn)定,在各種路面都有良好的制動(dòng)表現(xiàn),其制動(dòng)效能遠(yuǎn)高于鼓式制動(dòng)器,而且空氣直接通過(guò)盤(pán)式制動(dòng)盤(pán),故盤(pán)式制動(dòng)器的散熱性很好,所以相對(duì)鼓剎熱衰減更少,長(zhǎng)時(shí)間知道效果更好。但是盤(pán)式制動(dòng)器結(jié)構(gòu)相對(duì)于鼓式制動(dòng)器來(lái)說(shuō)比較復(fù)雜,對(duì)制動(dòng)鉗、管路系統(tǒng)要求也較高,而且造價(jià)高于鼓式制動(dòng)器。?所以時(shí)下我們接觸的部分轎車(chē)(如夏利、富康、捷達(dá)等),采用的還不完全是盤(pán)式制動(dòng)器,而是前盤(pán)后鼓式混合制動(dòng)器(即前輪采用盤(pán)式制動(dòng)器、后輪采用鼓式制動(dòng)器),這主要是出于成本上的考慮,同時(shí)也是因?yàn)槠?chē)在緊急制動(dòng)時(shí),軸荷前移,對(duì)前輪制動(dòng)的要求比較大,一般來(lái)說(shuō)前輪用了盤(pán)式制動(dòng)器就夠使了。當(dāng)然,前后輪都使用盤(pán)式制動(dòng)器是趨勢(shì)。
回答者:網(wǎng)友
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現(xiàn)代轎車(chē)前后輪多采用盤(pán)式制動(dòng)器, 與鼓式制動(dòng)器相比, 盤(pán)式制動(dòng)器的優(yōu)點(diǎn)主要如下: (1) 制動(dòng)穩(wěn)定性好 盤(pán)式制動(dòng)器的制動(dòng)力矩與制動(dòng)輪缸的活塞推力及摩擦系數(shù)呈線(xiàn)性關(guān) 系, 且制動(dòng)塊無(wú)自行增勢(shì)作用, 因此在制動(dòng)過(guò)程中制動(dòng)力矩增長(zhǎng)較緩和, 具有較高的制動(dòng)穩(wěn) 定性。 (2) 抗熱衰退性好 制動(dòng)盤(pán)對(duì)摩擦片無(wú)增勢(shì)作用, 因此當(dāng)長(zhǎng)時(shí)間制動(dòng)受熱后其摩擦系數(shù) 的變化對(duì)其制動(dòng)效能的影響較小, 抗熱衰退性好。 另外, 制動(dòng)摩擦片尺寸不大, 其工作表面 的面積僅為制動(dòng)盤(pán)面積的 6% ~12%, 散熱性好, 溫升不高, 使得熱穩(wěn)定性較好。 (3) 抗水衰退性好 由于制動(dòng)摩 擦片對(duì)制動(dòng)盤(pán)的單位壓力高, 易將水 擠出, 同時(shí)所沾之水在離心力作用下 也易于甩掉, 再加上摩擦片對(duì)制動(dòng)盤(pán) 的擦拭作用, 制動(dòng)器浸水后只需經(jīng) 3~4次制動(dòng)即能恢復(fù)正常, 而鼓式制 動(dòng)器則需經(jīng)過(guò) 8~9 次制動(dòng)方能恢復(fù)正 常 。 因此, 盤(pán)式制動(dòng)器抗 水衰退性好。 (4) 尺寸小、 質(zhì)量輕 在輸出同樣大小制動(dòng)力矩的條件下, 盤(pán)式制動(dòng)器的質(zhì)量和尺寸比 鼓式要小, 有利于轎車(chē)車(chē)輪的安裝和減少汽車(chē)質(zhì)量。 (5) 維修方便 盤(pán)式制動(dòng)器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單; 制動(dòng)盤(pán)與摩擦片間隙小, 能實(shí)現(xiàn)間隙自動(dòng)調(diào)整; 摩擦片比鼓式的制動(dòng)蹄片在磨損后更易更換, 維修容易。
回答者:網(wǎng)友
現(xiàn)代轎車(chē)前后輪多采用盤(pán)式制動(dòng)器, 與鼓式制動(dòng)器相比, 盤(pán)式制動(dòng)器的優(yōu)點(diǎn)主要如下: (1) 制動(dòng)穩(wěn)定性好 盤(pán)式制動(dòng)器的制動(dòng)力矩與制動(dòng)輪缸的活塞推力及摩擦系數(shù)呈線(xiàn)性關(guān) 系, 且制動(dòng)塊無(wú)自行增勢(shì)作用, 因此在制動(dòng)過(guò)程中制動(dòng)力矩增長(zhǎng)較緩和, 具有較高的制動(dòng)穩(wěn) 定性。 (2) 抗熱衰退性好 制動(dòng)盤(pán)對(duì)摩擦片無(wú)增勢(shì)作用, 因此當(dāng)長(zhǎng)時(shí)間制動(dòng)受熱后其摩擦系數(shù) 的變化對(duì)其制動(dòng)效能的影響較小, 抗熱衰退性好。 另外, 制動(dòng)摩擦片尺寸不大, 其工作表面 的面積僅為制動(dòng)盤(pán)面積的 6% ~12%, 散熱性好, 溫升不高, 使得熱穩(wěn)定性較好。 (3) 抗水衰退性好 由于制動(dòng)摩 擦片對(duì)制動(dòng)盤(pán)的單位壓力高, 易將水 擠出, 同時(shí)所沾之水在離心力作用下 也易于甩掉, 再加上摩擦片對(duì)制動(dòng)盤(pán) 的擦拭作用, 制動(dòng)器浸水后只需經(jīng) 3~4次制動(dòng)即能恢復(fù)正常, 而鼓式制 動(dòng)器則需經(jīng)過(guò) 8~9 次制動(dòng)方能恢復(fù)正 常 。 因此, 盤(pán)式制動(dòng)器抗 水衰退性好。 (4) 尺寸小、 質(zhì)量輕 在輸出同樣大小制動(dòng)力矩的條件下, 盤(pán)式制動(dòng)器的質(zhì)量和尺寸比 鼓式要小, 有利于轎車(chē)車(chē)輪的安裝和減少汽車(chē)質(zhì)量。 (5) 維修方便 盤(pán)式制動(dòng)器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單; 制動(dòng)盤(pán)與摩擦片間隙小, 能實(shí)現(xiàn)間隙自動(dòng)調(diào)整; 摩擦片比鼓式的制動(dòng)蹄片在磨損后更易更換, 維修容易
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