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盤式制動器與整式制動器比較有何優(yōu)點?

盤式制動器與整式制動器比較有何優(yōu)點?
提問者:網(wǎng)友 2018-07-11
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盤式制動器在各種類型的助力下制動力大且穩(wěn)定,在各種路面都有良好的制動表現(xiàn),其制動效能遠(yuǎn)高于鼓式制動器,而且空氣直接通過盤式制動盤,故盤式制動器的散熱性很好,所以相對鼓剎熱衰減更少,長時間知道效果更好。但是盤式制動器結(jié)構(gòu)相對于鼓式制動器來說比較復(fù)雜,對制動鉗、管路系統(tǒng)要求也較高,而且造價高于鼓式制動器。?所以時下我們接觸的部分轎車(如夏利、富康、捷達(dá)等),采用的還不完全是盤式制動器,而是前盤后鼓式混合制動器(即前輪采用盤式制動器、后輪采用鼓式制動器),這主要是出于成本上的考慮,同時也是因為汽車在緊急制動時,軸荷前移,對前輪制動的要求比較大,一般來說前輪用了盤式制動器就夠使了。當(dāng)然,前后輪都使用盤式制動器是趨勢。
回答者:網(wǎng)友
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現(xiàn)代轎車前后輪多采用盤式制動器, 與鼓式制動器相比, 盤式制動器的優(yōu)點主要如下: (1) 制動穩(wěn)定性好 盤式制動器的制動力矩與制動輪缸的活塞推力及摩擦系數(shù)呈線性關(guān) 系, 且制動塊無自行增勢作用, 因此在制動過程中制動力矩增長較緩和, 具有較高的制動穩(wěn) 定性。 (2) 抗熱衰退性好 制動盤對摩擦片無增勢作用, 因此當(dāng)長時間制動受熱后其摩擦系數(shù) 的變化對其制動效能的影響較小, 抗熱衰退性好。 另外, 制動摩擦片尺寸不大, 其工作表面 的面積僅為制動盤面積的 6% ~12%, 散熱性好, 溫升不高, 使得熱穩(wěn)定性較好。 (3) 抗水衰退性好 由于制動摩 擦片對制動盤的單位壓力高, 易將水 擠出, 同時所沾之水在離心力作用下 也易于甩掉, 再加上摩擦片對制動盤 的擦拭作用, 制動器浸水后只需經(jīng) 3~4次制動即能恢復(fù)正常, 而鼓式制 動器則需經(jīng)過 8~9 次制動方能恢復(fù)正 常 。 因此, 盤式制動器抗 水衰退性好。 (4) 尺寸小、 質(zhì)量輕 在輸出同樣大小制動力矩的條件下, 盤式制動器的質(zhì)量和尺寸比 鼓式要小, 有利于轎車車輪的安裝和減少汽車質(zhì)量。 (5) 維修方便 盤式制動器結(jié)構(gòu)簡單; 制動盤與摩擦片間隙小, 能實現(xiàn)間隙自動調(diào)整; 摩擦片比鼓式的制動蹄片在磨損后更易更換, 維修容易。
回答者:網(wǎng)友
現(xiàn)代轎車前后輪多采用盤式制動器, 與鼓式制動器相比, 盤式制動器的優(yōu)點主要如下: (1) 制動穩(wěn)定性好 盤式制動器的制動力矩與制動輪缸的活塞推力及摩擦系數(shù)呈線性關(guān) 系, 且制動塊無自行增勢作用, 因此在制動過程中制動力矩增長較緩和, 具有較高的制動穩(wěn) 定性。 (2) 抗熱衰退性好 制動盤對摩擦片無增勢作用, 因此當(dāng)長時間制動受熱后其摩擦系數(shù) 的變化對其制動效能的影響較小, 抗熱衰退性好。 另外, 制動摩擦片尺寸不大, 其工作表面 的面積僅為制動盤面積的 6% ~12%, 散熱性好, 溫升不高, 使得熱穩(wěn)定性較好。 (3) 抗水衰退性好 由于制動摩 擦片對制動盤的單位壓力高, 易將水 擠出, 同時所沾之水在離心力作用下 也易于甩掉, 再加上摩擦片對制動盤 的擦拭作用, 制動器浸水后只需經(jīng) 3~4次制動即能恢復(fù)正常, 而鼓式制 動器則需經(jīng)過 8~9 次制動方能恢復(fù)正 常 。 因此, 盤式制動器抗 水衰退性好。 (4) 尺寸小、 質(zhì)量輕 在輸出同樣大小制動力矩的條件下, 盤式制動器的質(zhì)量和尺寸比 鼓式要小, 有利于轎車車輪的安裝和減少汽車質(zhì)量。 (5) 維修方便 盤式制動器結(jié)構(gòu)簡單; 制動盤與摩擦片間隙小, 能實現(xiàn)間隙自動調(diào)整; 摩擦片比鼓式的制動蹄片在磨損后更易更換, 維修容易
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