奧迪A6為什么燒機(jī)油？起步有震動(dòng)？

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-07-31

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修車專家朱軍教授：實(shí)際上，所謂的燒機(jī)油就是指機(jī)油通過一定的途徑進(jìn)入了發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒室，與混合氣一起參與了燃燒。　　一般，有燒機(jī)油現(xiàn)象的車輛都會(huì)有不同程度的尾氣冒“藍(lán)煙”癥狀，機(jī)油消耗明顯增加，較短的時(shí)間內(nèi)就不得不補(bǔ)加機(jī)油。車輛出現(xiàn)燒機(jī)油現(xiàn)象，會(huì)導(dǎo)致燃燒室的積炭增加、汽車的經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力性下降、尾氣排放超標(biāo)等不良后果。　　那么，究竟是何種原因能導(dǎo)致燒機(jī)油問題的產(chǎn)生呢?簡(jiǎn)單地說主要有以下幾點(diǎn):如氣缸的密封性差，主要是活塞與缸壁間的配合間隙過大、活塞環(huán)的安裝不當(dāng)或其密封性變差等，缸壁上的機(jī)油會(huì)過多地進(jìn)入燃燒室，引起燒機(jī)油現(xiàn)象。另外，氣門密封圈密封性能的好壞也會(huì)引起燒機(jī)油現(xiàn)象的產(chǎn)生，其他如曲軸箱通風(fēng)閥損壞，使機(jī)油隨曲軸箱內(nèi)氣體一起又進(jìn)入氣缸參加燃燒，或曲軸箱通風(fēng)口堵塞使曲軸箱內(nèi)的壓力過大，也會(huì)使機(jī)油的竄入量加大，發(fā)生燒機(jī)油的現(xiàn)象。　　對(duì)于一些老舊車，由于活塞與缸壁間磨損間隙加大而產(chǎn)生不同程度的燒機(jī)油現(xiàn)象是比較正常的，我們可以適當(dāng)選用黏度稍大的機(jī)油來增加活塞、缸壁間的密封性。當(dāng)然，解決燒機(jī)油的最終辦法還是對(duì)車輛進(jìn)行比較徹底地檢修，從根本上解決問題。至于起步震動(dòng)和少機(jī)會(huì)沒有直接的關(guān)系主要是離合器的間隙調(diào)整問題和故障問題: 回答者：網(wǎng)友

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