网络在线毛片_亚洲欧美日韩在线视频_日韩一区二区三区精品_无码国产精品一区二区九色堂_欧美日韩在线播放

下載手機汽配人

柴油機不易啟動故障原因分析及解決方法?

提問者:網(wǎng)友 2018-08-23
最佳回答
柴油機不能啟動的故障原因及排除方法 柴油機不能啟動是我們經(jīng)常遇到的問題,一般從以下幾個方面來分析: 第一個方面:燃油系統(tǒng)故障,柴油機被啟動電機帶動后不發(fā)火,回油管無回油,主要原因及解決辦法如下: (1) 燃油系統(tǒng)中有空氣 檢查燃油管路接頭是否松動,排除燃油系統(tǒng)中的空氣。A:旋開噴油泵和燃油濾清器上的放氣螺釘,用手泵泵油,直至所溢出的燃油中無氣泡后旋緊放氣螺釘。再泵油。當(dāng)回油管中有回油時,再將手泵旋緊。B:松開高壓油管在噴油器一端的螺帽,撬高噴油泵柱塞彈簧座,當(dāng)管口注出的燃油中無氣泡后旋緊螺帽,然后再撬幾次,如此逐缸進(jìn)行,使各噴油器中充滿燃油。 (2) 燃油管路阻塞 檢查管路是否通暢 (3) 燃油濾清器阻塞 清洗濾清器或調(diào)換濾芯 (4) 輸油泵不供油或斷續(xù)供油 (5) 檢查進(jìn)油管是否漏氣,進(jìn)油管接頭上的濾網(wǎng)是否堵塞。如排除后仍不供油,應(yīng)檢查進(jìn)油管和輸油泵 (6) 噴油很少,噴不出油或噴油不霧化 將噴油器拆出,接在高壓油泵上,撬噴油泵柱塞彈簧,觀察噴霧情況,必要時應(yīng)該拆洗。檢查并在噴油實驗臺上調(diào)整噴油壓力至規(guī)定范圍或更換噴油器偶件 (7) 噴油泵調(diào)速器操縱手柄位置不對 啟動時應(yīng)將手柄位置推到空載,轉(zhuǎn)速700-900rpm(r/min)左右的位置 第二個方面:電啟動系統(tǒng)故障,主要原因有: (1) 電路接線錯誤或接觸不良 檢查接線是否正確和牢靠 (2) 蓄電池電力不足 用電力充足的蓄電池或增加蓄電池并聯(lián)使用 (3) 啟動電機電刷與換向器沒有接觸或接觸不良 修整或調(diào)換碳刷,用木砂紙清理換向器表面,并吹凈,或調(diào)整刷簧的壓力 第三 :氣缸內(nèi)壓縮壓力不足;噴油正常但不發(fā)火,排煙管內(nèi)有燃油 (1) 活塞環(huán)或缸套過度磨損 更換活塞環(huán),視磨損情況更換氣缸套 (2) 氣門漏氣 檢查氣門間隙、氣門彈簧、氣門導(dǎo)管、氣門座的密封性,密封不好應(yīng)修理和研磨 (3) 存氣間隙或燃燒室容積過大 檢查活塞是否屬于該機型的,必要時應(yīng)測量存氣間隙或燃燒室容積 第四:噴油提前角過早或過遲,甚至相差1800 ;柴油機噴油但不發(fā)火或發(fā)火一下又停車 檢查噴油泵傳動軸結(jié)合盤上的刻度線是否正確或松弛,不符合要求應(yīng)重新調(diào)整 第五:配氣相位不對 復(fù)查配氣相位 第六:環(huán)境溫度過底;啟動時間長不發(fā)火 根據(jù)實際環(huán)境溫度,采取相應(yīng)的低溫啟動措施。
回答者:網(wǎng)友
產(chǎn)品精選
搜索問答
還沒有汽配人賬號?立即注冊

我要提問

汽配限時折扣

本頁是網(wǎng)友提供的關(guān)于“柴油機不易啟動故障原因分析及解決方法?”的解答,僅供您參考,汽配人網(wǎng)不保證該解答的準(zhǔn)確性。