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發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在1800到2000為什么發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)力抖動(dòng)聲響

: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-08-02

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2 熄火后剎車(chē)不管用,是一般的用于小車(chē)上的說(shuō)法.因?yàn)橐话戕I車(chē)的剎車(chē)都是用剎車(chē)油為介質(zhì)傳遞力推動(dòng)卡鉗(盤(pán)剎)或者蹄式制動(dòng)器(鼓剎)移動(dòng)和剎車(chē)片摩擦,產(chǎn)生阻力而引起剎車(chē)效果的.和千斤頂或者純液壓設(shè)備類(lèi)似,如挖掘機(jī)等.而剎車(chē)油是靠泵帶動(dòng)的.提供動(dòng)力的就是發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力.當(dāng)熄火后發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有了動(dòng)力,當(dāng)然不起作用了. 還有就是這個(gè)說(shuō)法并不使用于簡(jiǎn)單的機(jī)械剎車(chē)和現(xiàn)在的部分載重汽車(chē).第一就是拖拉機(jī)上的剎車(chē)就是純機(jī)械的,因?yàn)樾枰牧Ρ容^小,靠杠桿作用將腳上作用在剎車(chē)踏板的力放大就可以起到剎車(chē)作用了.還有就是載重汽車(chē)和工程機(jī)械如汽車(chē)吊和裝載機(jī)等.他們的剎車(chē)屬于另外一種,我們平時(shí)都叫它斷氣剎,就是在熄火的時(shí)候剎車(chē)屬于抱死狀態(tài),當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后,帶動(dòng)氣泵,當(dāng)達(dá)到一定的氣壓好(一般是8個(gè)氣),氣壓可以自動(dòng)頂開(kāi)剎車(chē)片,使其脫離抱死狀態(tài),車(chē)輛才可以開(kāi)動(dòng).所以碰到這樣的剎車(chē)形式,當(dāng)熄火后,你是死活也動(dòng)不了它的.拖車(chē)也拖不動(dòng),因?yàn)?a href=http://www.yotsuya.com.cn/peijian/103022/ target="_blank" style="color:#F60;">車(chē)輪是完全抱死的.哈哈交警也動(dòng)不了啊. 這也是為什么這種機(jī)械設(shè)備在啟動(dòng)后不能馬上走動(dòng)的原因,因?yàn)閯偞蚧鸷髿鈮翰粔?車(chē)輪還沒(méi)有解脫開(kāi). 就是這么多了,自己看吧,有不全或者不對(duì)的地方,請(qǐng)其他朋友指正。回答:匿名回答現(xiàn)在轎車(chē)一般是真空助力液壓制動(dòng)，部分中型客車(chē)現(xiàn)在也是真空液壓制動(dòng)，大型客車(chē)及卡車(chē)是氣壓制動(dòng)(不帶助力)、客車(chē)及卡車(chē)的離合器現(xiàn)在都帶液壓助力。離合器的作用是分離發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱，你在一定速度(40公里以上)踩剎車(chē)時(shí)，已經(jīng)抬起油門(mén)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降低到怠速700-1000轉(zhuǎn)/分鐘，而汽車(chē)由于慣性能夠保持一定速度行駛，這時(shí)汽車(chē)帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)(車(chē)速大于發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速)，發(fā)動(dòng)機(jī)起到一定減速作用(輔助制動(dòng))，因此緊急制動(dòng)及車(chē)速大于40公里時(shí)，是不能同時(shí)踩離合器，如果踩離合器會(huì)增加汽車(chē)的制動(dòng)距離。只有車(chē)速低于10公里/小時(shí)時(shí)，為了防止發(fā)動(dòng)機(jī)熄火踩剎車(chē)同時(shí)需要踩離合器。汽車(chē)熄火后不是剎車(chē)沒(méi)有了，而是非常硬(剎車(chē))不使勁踩不動(dòng)剎車(chē)，這是因?yàn)檎婵帐怯邪l(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的，發(fā)動(dòng)機(jī)將產(chǎn)生的真空，傳到剎車(chē)總泵前有個(gè)真空助力泵起到剎車(chē)助力作用。發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后，不能產(chǎn)生真空，因此你就會(huì)感到剎車(chē)沒(méi)有了。: 回答者：網(wǎng)友

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