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07年捷達CIF,今天剛改的氣,多點的,發(fā)現(xiàn)啟動都沒問題,溫度到了后轉速超過2000轉,切換成氣,機油燈報警

多次試驗,切換成氣候就報警,,改之前一切正常。。
提問者:網(wǎng)友 2018-07-13
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車改天然氣[油、氣雙燃料車]: 廣告做的好不如產(chǎn)品完善的好!只夸大某一方面的優(yōu)點,不如讓您全面綜合的了解好! GCM新能源讓您全面了解,讓您綜合比較做無毀的選擇! 車改天然氣,低溫或低速都需要使用汽油[存在安全隱患、加氣難、一罐氣只能跑100多公里和易堵噴油嘴、燃燒不好、動力差(轉速不穩(wěn)定,低速提速慢)、易壞車等因素]改天然氣:在進氣管打孔攻絲、按裝氣閥,裝一個壓縮氣體罐...。常堵油嘴,小排量、自動擋車很難正常行駛,一旦遇到氣體泄漏遇到火花很容易爆炸,所以很多地區(qū)開始禁用。增加噴油嘴安裝復雜屬改發(fā)動機,后裝噴油嘴與原車品質差異大,還容易出現(xiàn)一套工作另一套容易賭賽,供油系統(tǒng)不能獨立運行等。 用GCM新能源醇油(甲醇與汽油)甲醇可純燒,不能添加任何添加劑,比燒汽油環(huán)保。換個GCM新能源——醇油泵,純燒甲醇都能質保1年。燒純甲醇,是比汽油清潔的。GCM新能源——醇油——汽車水燃料汽車雙燃料(甲醇&汽油)油費省1半 1、關于燒甲醇對車不好、損壞發(fā)動機、燃油泵、油表(液位器)、腐蝕油管、堵噴油嘴?關于甲醇燃燒比汽油燃燒溫度高(甲醇含氧燃燒好、潛熱好,燃燒效果超高標號汽油),甲醇是汽油吸熱的3倍。使用甲醇、汽油、天然氣綜合比燃燒室內綜合溫度,甲醇最低,天然氣最高。不能使用助燃劑、清潔劑(燃油寶商品名不同而已)等添加劑。燃料純度影響燃料的成本,純度不夠添加助燃劑等因為最好的助燃劑是二茂鐵——火箭可以使用,而我們發(fā)動機在缸室內燃燒,燃燒后形成鐵當然損壞發(fā)動機了。所以請選擇誠信商家。很多消費者被誤導為壞發(fā)動機!燃油泵:鼠籠式電機(非傳統(tǒng)有刷)穩(wěn)定性好使用壽命最長,變頻器外置安全,避免不同材料密封處理不徹底,長時間浸泡出現(xiàn)滲透等問題,壽命短,并會出現(xiàn)安全隱患,一個部件損壞需全部更換油泵,后期成本高。(內置、外置都為公司專利),不是隨便用個無刷電機就是無刷泵,內部結構、材料、工藝、控制同樣重要。油表(液位器)損壞的不是浮子、油表而是傳統(tǒng)液位器的觸點,普通油管只是不適合甲醇、很多低端車油管出廠就有龜裂。中高檔車都沒問題。噴油嘴原車的最好(中、高端車噴油嘴一個1千多也買不到原車的品質),堵、壞噴油嘴,是燃料濾芯不好,大多配件濾芯不過關,傳統(tǒng)汽油濾芯又是真對汽油燃料開發(fā),紙張膠粘不適合甲醇、乙醇。懂車的都知道更換不合格的濾芯還不如不更換,因為油泵有濾網(wǎng),更換劣質濾芯反而起反作用,GCM新能源——醇油濾芯,可適用于汽油、甲醇、乙醇過濾效果好
回答者:網(wǎng)友
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