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13.東風雪鐵龍C4L

提問者:網(wǎng)友 2018-07-24
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坐進車廂首先給人留下深刻印象的是儀表臺,從駕駛位到副駕駛位,都是一體式的軟質(zhì)材料,除了和出風口、中控面板之間,在儀表臺上面找不到任何接縫,整體觀感和觸感都十分出色。方向盤的樣式很像許多跑車的不規(guī)則形狀,但是直徑要大上許多。握起來兩手拇指不是很準確的在3、9點,更偏上一點握2、10點的位置會更舒服。這方向盤設(shè)計很有跑相,激烈操控的手感還是沒有??怂鼓菢幼匀?。變速箱檔桿的設(shè)計看起來很新穎獨特,握起來也挺舒服。駕駛區(qū)的配置有自動大燈、自動雨刮、定速巡航、ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)、四門車窗一鍵升降、大燈高度調(diào)節(jié),方向盤的多功能按鈕可以完成行車電腦、音響等調(diào)節(jié)。試車的時候下過一陣雨,我們發(fā)現(xiàn)這個自動雨刮的感應(yīng)還挺準確,基本平時放在Auto即可。雪鐵龍C4L的雙區(qū)自動空調(diào)有一般只出現(xiàn)在B級車上的自動內(nèi)外循環(huán)功能,總體而言關(guān)于日常駕駛環(huán)節(jié)的配置都已經(jīng)齊全到家。駕駛區(qū)的儀表盤有挺多東西值得一說,這個背光顏色可以在白色至藍色之間調(diào)節(jié)深淺,方便你自行從偏藍到深藍色之間選擇自己喜歡的顏色,而且內(nèi)外圈可以分開設(shè)置,搭配起來有快二十種方案。就我個人習慣來說,純白色看起來很最順眼,既然已經(jīng)設(shè)計了顏色變換,假如能再多幾種顏色選擇就更好了。(從廠方規(guī)格表看,這項配置目前尚未出現(xiàn)在量產(chǎn)版車型上)C4L配備了胎壓監(jiān)測功能,而且是直接式顯示各輪胎狀態(tài),正常的話會顯示OK字樣。相比之下,一般胎壓監(jiān)測系統(tǒng)在某個輪胎有異樣時只會報警,不能提示具體是哪個輪胎出了問題。頂配版C4L還提供了空氣過濾和負離子發(fā)生器,這樣你能在都市的“水泥森林”里也享受到自然森林里飽含負離子的空氣。最近車廂空氣質(zhì)量成為一個熱詞,C4L這個配置相信會贏得許多人喜愛。C4L車廂內(nèi)有一點比過去的雪鐵龍車型進步頗大,那就是終于有個操作方便的導航了。之前最新的法系車308還是用小旋鈕一個個選取字母,真是很糟的人機體驗。C4L現(xiàn)在用上了觸摸屏,清晰度和反應(yīng)速度都值得稱道,完全中文的提示用起來也夠直觀,只是個別菜單的層級設(shè)計還有一些煩瑣。官方介紹這套導航的供應(yīng)商不再是標致、雪鐵龍沿用多時的Marelli,而改用了Continental,和大眾、奧迪的導航是同一家供應(yīng)商。不過在C4L正式上市的官方配置里并沒有導航這一項,這可能是量產(chǎn)車做了一些改動,導航可能列作了選裝項目,且前期還未能供應(yīng)。
回答者:網(wǎng)友
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