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昌河福瑞達(dá)怎么樣?

提問者:網(wǎng)友 2018-08-20
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  福瑞達(dá)是昌河汽車歷時兩年開發(fā)的一款車型,這是昌河續(xù)轎車市場發(fā)力后,為了鞏固自己在微型車市場的份額推出的一款全新產(chǎn)品。   九十年代昌河曾經(jīng)以連續(xù)六年蟬聯(lián)全國微型車銷量冠軍而傲視群雄,但由于微型車市場的持續(xù)龐大和對手的實(shí)力增強(qiáng),昌河并沒有很好的把持住老大的位置,終于在沉寂多年以后昌河以福瑞達(dá)的亮相擂響了其振興的戰(zhàn)鼓。   福瑞達(dá)是昌河歷時兩年開發(fā)的一款車型,它更多的注重點(diǎn)是在舒適和寬敞度上進(jìn)行了精心的調(diào)試,經(jīng)過多年來的微型車生產(chǎn),昌河已經(jīng)完全摸透了老百姓是如何使用微型車的。它更多的時候是一部真正的多功能車,既要能多載人也要能多拉貨,寬敞的空間和舒適的座椅,還有多樣的空間變化,在福瑞達(dá)身上都得到了極佳的體現(xiàn)。它的整車長度達(dá)到了3868mm,寬度達(dá)到了1528mm,高度也是1848mm,不論是長度和寬度在同級車中都占到了領(lǐng)先的位置。福瑞達(dá)在整車上還充分考慮了車輛的裝載性,它的前排座椅和尾門之間的長度達(dá)到了1950mm,可以說能夠輕而易舉的放下大件貨物。   福瑞達(dá)采用的是三排座椅布局,滿員乘坐的話可以坐下八個人,它的中排座椅為前后及靠背角度可調(diào)節(jié),使整個車廂內(nèi)部的座椅布置更為靈活,并且能夠滿足車主的各種需要。一般來說這種微型車坐最后一排的時候總是讓人感到壓抑和難受,福瑞達(dá)為了解決這個問題采用了方形的尾部設(shè)計(jì),改善、擴(kuò)大了第三排座椅的頭部空間,加上它的后排側(cè)窗可以開啟,所以即使坐在最后一排也不會感覺到太多不舒適。   昌河福瑞達(dá)為了更好突出舒適性能,在軸距要比一般微型車大的情況下,還使用了轎車化的減震系統(tǒng),我們在試駕的時候?qū)iT挑選其測試顛簸狀態(tài)的路面,真實(shí)感受了一下微型車在這種情況下的表現(xiàn),可以說對于這樣一部不足4萬的微型車來說它在這種路面下的表現(xiàn)是相當(dāng)滿意的,車內(nèi)沒有出現(xiàn)零部件的異常響動,懸架對于這種路面的過濾還是可以讓乘客接受的。   福瑞達(dá)采用的發(fā)動機(jī)有兩種,一種為1.1升DA465QE-1A和1.0升DA465QE發(fā)動機(jī),我們測試的為1.0升發(fā)動機(jī),它的最大功率達(dá)到了44KW,對于這樣一部轎車來說動力方面還是充足的,對于一部微型車來說動力是實(shí)用為主,它不需要太強(qiáng)悍的動力,它只要經(jīng)濟(jì)和耐用就行,而恰恰是這點(diǎn)讓許多城鄉(xiāng)中小企業(yè)主對于微型車偏愛有加。同時福瑞達(dá)還搭配了5前速變速器,使它的油耗能夠維持較低的水平,達(dá)到更為經(jīng)濟(jì)的目的。   此外,聽說9月份還將推出加長版福瑞達(dá),可滿足更多用戶的需要。   僅供樓主參考。
回答者:網(wǎng)友
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