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汽車(chē)制動(dòng)原理是什么樣的概念,與慣性有關(guān)嗎?

汽車(chē)制動(dòng)原理是什么樣的概念,與慣性有關(guān)嗎?
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2017-07-28
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制動(dòng)原理是利用制動(dòng)盤(pán)與輪轂的摩擦,將汽車(chē)的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為熱能散發(fā)掉。制動(dòng)盤(pán)分兩種,盤(pán)式(小車(chē)上面多用) 鼓式(卡車(chē)上面多用),其結(jié)構(gòu)可以百度制動(dòng)力與制動(dòng)時(shí)的慣性沒(méi)有關(guān)系,制動(dòng)器的制動(dòng)力主要與制動(dòng)盤(pán)大小和摩擦系數(shù)有關(guān),車(chē)輛的制動(dòng)力與汽車(chē)自重和路面附著系數(shù)有關(guān),不過(guò)制動(dòng)時(shí)若相對(duì)的慣性越大,制動(dòng)距離越長(zhǎng)
回答者:網(wǎng)友
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