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為什么要往輪胎的里面充氮氣?有什么好處?

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-19

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1.提高輪胎行駛的穩(wěn)定性，減少噪音。氮氣幾乎為惰性的雙原子氣體，化學性質極不活潑，氣體分子比氧分子大，不易熱脹冷縮，變形幅度小，其滲透輪胎胎壁的速度比空氣慢約30%~40%，因而使輪胎氣壓下降速率大幅度降低，可較長時間維持正常胎壓，并減少輪胎在凹凸路面的震動，提高輪胎行駛的穩(wěn)定性。而且氮氣的音頻傳導性低，相當于普通空氣的1/5，因而大大降低了輪胎與地面摩擦時產(chǎn)生的噪音，提高行駛的寧靜度。點評:這個只要回憶一下中學的化學知識，就曉得吹過頭了，空氣中78%就是氮氣啊。胎躁是輪胎外表面產(chǎn)生的，和胎內的氮氣有啥關系? 氦氖氬氪氙氡才是惰性氣體。 2.有效防止爆胎。汽車行駛時，輪胎溫度會因其與地面摩擦而升高，尤其在高速行駛及緊急剎車時，胎內氣體溫度急速上升，胎壓驟增，會有爆胎的可能。另外高溫導致輪胎橡膠老化，胎面磨損劇烈，也是引起爆胎的重要原因。與空氣相比，氮氣熱膨脹系數(shù)低，熱傳導性低，升溫慢，這就降低了輪胎聚熱的速度，所以可大大地減少爆胎的幾率。點評:現(xiàn)在高速路早就限速了，你能有多快的速度?輪胎爆胎的因素很多，以輪胎自身的缺陷如鼓包、撞擊、外傷、修補過等有很大的關系。所以氮氣這些所謂優(yōu)點純屬吹。要真的安全，買條好輪胎比啥都管用。一級方程式汽車賽規(guī)定賽車輪胎必須充填氮氣。其目的就是為了防止在高速高溫下的輪胎發(fā)生爆胎，確保每一個賽車手的生命安全。點評:沒有可比性，人家一套胎最多只用2個多小時。而且賽車運動，只要有0.0001%可能的好處都要用，這樣的性價比就很低了，不能拿來說事。 3.延長輪胎使用壽命?？諝庵械难鯕鈺c輪胎橡膠和鋼絲發(fā)生氧化反應而使橡膠和鋼絲老化,縮短了輪胎的壽命。而氮氣由于分子活性小,不易與輪胎的橡膠和鋼絲發(fā)生化學反應，可延緩橡膠老化。美國的科學家曾做過輪胎充氮氣和充空氣的對比試驗，試驗結果表明，充氮氣的輪胎比充空氣的輪胎可以多跑26%的里程。而且充入輪胎的空氣中含有水分，易腐蝕鋼圈,而充干燥的氮氣還能保護輪圈內部不受氧化或腐蝕點評:氧化還是主要在外表面。就算內表面完全不氧化，輪胎外表面還不是在空氣中，等于0。空氣中78%是氮氣，氮氣那些所謂有點本身就破綻百出，你無法驗證你所充的就是100%氮氣，或者是78%氮氣(=空氣) 你還會去充氮氣?? 輪胎不好的話，等于O 目前，沒有任何一個權威部門對充氮氣的好處做一個權威的說明!不過充了也應該沒什么壞處有充了氮氣的原車配的某品牌輪胎照樣放射型: 回答者：網(wǎng)友

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