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汽車保養(yǎng)的分類

請問各位行家：所謂的汽車日常保養(yǎng)、一級保養(yǎng)、二級保養(yǎng)分別是多長時間（多少公里）做比較合理？它們重點保養(yǎng)的項目區(qū)別是什么？: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-04-27

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汽車的保養(yǎng)內(nèi)容：汽車的維護保養(yǎng)，簡稱保養(yǎng)，是為維持汽車技術(shù)狀況或工作能力而進行的一系列工作。汽車行駛一定里程后，要按要求對汽車的各總成及附屬設(shè)備進行清潔、檢查、調(diào)整、潤滑等作業(yè)，以消除各種隱患，保持和恢復(fù)汽車良好的技術(shù)性能。將可能出現(xiàn)的事故消除在萌芽狀態(tài)。汽車維護保養(yǎng)，按維修方式分為：事后保養(yǎng)和預(yù)防保養(yǎng)，按維修保養(yǎng)作業(yè)組合的深度和廣度分為：例行保養(yǎng)、一級保養(yǎng)、二級保養(yǎng)、三級保養(yǎng)等；按作業(yè)的性質(zhì)可分為：打掃、清洗和外表養(yǎng)護作業(yè)，檢查與緊固作業(yè)，檢驗與調(diào)整作業(yè)，電氣作業(yè)，加注作業(yè)等，其它還有綜合保養(yǎng)、季節(jié)保養(yǎng)、停駛保養(yǎng)等。例行保養(yǎng) 　　例行保養(yǎng)是駕駛員每天出車前、行車中和收車后針對汽車使用情況所做的保養(yǎng)。其主要內(nèi)容為：打掃、清洗汽車外部，檢查安全機構(gòu)及各部機件的連接緊固情況，檢查輪胎氣呀，補給油、水，以及不到進行以及保養(yǎng)里程的潤滑作業(yè)。一、出車前的檢查項目（一）發(fā)動機發(fā)動前的檢查： 1、水箱的冷卻水量，曲軸箱的機油量，燃燒箱的貯油量，不足時應(yīng)添加。 2、檢查喇叭、燈光、刮雨器、后視鏡、牌照等外部是否齊全、有效。 3、檢查輪胎、半軸、板彈簧等涉及運行安全部位的禁錮螺栓和螺母是否松動，如發(fā)現(xiàn)松動，應(yīng)按規(guī)定扭矩擰緊。 4、檢查火花塞、點火線圈、發(fā)動機和發(fā)電機到線、蓄電池搭鐵線的連接情況，蓄電池電解液不足時要進行加注蒸餾水。 5、檢查轉(zhuǎn)向盤、離合器、制動器踏板自由行程是否符合標準（轉(zhuǎn)向盤自由轉(zhuǎn)角一般約在15度左右，離合器踏板自由行程為10~15mm），必要是進行調(diào)整。 6、檢查轉(zhuǎn)向橫、豎拉桿、專向拐臂和街頭的連接情況。 7、檢查隨車工具、附件、備用油料，帶拖車時的牽引裝置及連接部位是否安全可靠等。（二）發(fā)動機發(fā)動后的檢查： 1、聽察發(fā)動機工作聲響是否正常，有無異響。 2、檢視各儀表的工作情況。 3、試驗喇叭聲音、燈光、轉(zhuǎn)向燈及刮雨器的工作情況。 4、檢查制動系和轉(zhuǎn)向系的工作是否正常牢固。 5、檢查燃料供給系、潤滑系、制動系、齒輪箱幾冷凍系等無漏油、漏水現(xiàn)象。二、行車中檢查項目（一）行駛途中的檢查: 1、檢視各儀表是否工作正常。 2、用聽、聞、察的方法檢查發(fā)動機和底盤各部有無異響及異味。 3、檢查各操縱機構(gòu)是否靈活，各機件是否有松曠現(xiàn)象，制動系統(tǒng)是否靈活有效等。（二）途中停車時檢查: 1、汽油各部有無漏油、漏氣、漏水現(xiàn)象。 2、制動鼓、輪轂、變速器及后橋殼的溫度是否正常。 3、輪胎螺母的緊固情況，輪胎上有無雜物等。 4、前后懸掛、傳動軸、轉(zhuǎn)向橫、豎拉桿及轉(zhuǎn)向臂各接頭緊固情況。 5、貨物裝載情況和拖掛裝置是否安全可靠。三、收車后的保養(yǎng)項目 1、打掃車身內(nèi)部，清除底盤泥濘，洗滌車輛各部分，擦凈駕駛室、輪胎鋼圈、前后燈、門窗玻璃、牌照燈。 2、補充燃料、潤滑油料及制動液。 3、檢查散熱器貯水量，一般應(yīng)加滿冷卻水，但在寒冬季節(jié)（氣溫低于0度）露天存放的車輛，如未加防凍液，應(yīng)將水放盡。檢查冷卻系各接頭有無松動滲漏情況。 4、將制動貯氣筒內(nèi)的油、水、氣放凈，關(guān)好貯氣筒開關(guān)。 5、轉(zhuǎn)動機油粗濾器2~3圈。 6、檢查鋼板彈簧總成及輪胎氣壓狀況，除去雙胎間或胎面上的嵌入物及鐵釘?shù)燃怃J雜物 7、熄火后觀察電流表有無漏電征兆。 8、消除車中發(fā)現(xiàn)的故障。等級保養(yǎng) 按照汽車行駛里程的多少，進行不同級別的保養(yǎng)作業(yè)項目稱之為等級保養(yǎng)。等級保養(yǎng)分為一級保養(yǎng)、二級保養(yǎng)、三級保養(yǎng)等。保養(yǎng)的級別越高，其間隔里程越長。一般地，每高一級保養(yǎng)是低一級保養(yǎng)周期的整數(shù)倍。在實際生產(chǎn)中，保養(yǎng)得走其余汽車在各種條件下的使用以及汽車的自身結(jié)構(gòu)、性能、材料和所承受的負荷程度有關(guān)，需要根據(jù)本地區(qū)、本單位的具體情況，在規(guī)定的保養(yǎng)周期范圍內(nèi)制定出各級保養(yǎng)周期。一、一級保養(yǎng) 一級保養(yǎng)一般在汽車行駛到1500~2000km時進行。它以緊固、潤滑為主。其中要內(nèi)容為：檢查、緊固汽車外露部松動的螺栓、螺母，按潤滑表現(xiàn)規(guī)定的潤滑部位加潤滑脂和添加各總成內(nèi)的潤滑油，清洗各濾清器。一級保養(yǎng)作業(yè)的項目有： 1、在駕駛員做好例行保養(yǎng)的基礎(chǔ)上，進行一級保養(yǎng)。一級保養(yǎng)作業(yè)前，應(yīng)將汽車沖洗干凈，發(fā)動機和底盤擦拭后應(yīng)無油垢、泥垢。 2、清洗發(fā)動機機油、汽油（或柴油）、空氣濾請器，清除或排除各濾清器中的沉積物，排除貯器筒內(nèi)的油污。 3、檢查并向發(fā)動機油盤、變速器、后橋、轉(zhuǎn)向機添加潤滑油、使其潤滑油面至標準部位。 4、潤滑水泵、分電器、轉(zhuǎn)向拉桿球頭銷、離合器踏板支架銷、轉(zhuǎn)動軸、前后鋼板彈簧銷及車門等各潤滑部位（按各車使用說明書規(guī)定的潤滑點進行潤滑），并配齊各潤滑點的油嘴。 5、檢查并緊固發(fā)動機、底盤、車身外部的連接螺栓與螺母，各鎖緊裝置應(yīng)按規(guī)定的規(guī)格數(shù)量配備齊全，緊固可靠。 6、檢查并調(diào)整空氣壓縮機、發(fā)電機等各傳動帶的松緊度。 7、檢查和調(diào)整踏板的自由形成、方向盤的游隙以及前輪軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)；檢查調(diào)整拉桿的連接情況，前輪的側(cè)滑量和汽車的制動性能。 8、檢查并緊固前后板彈簧Ｕ型螺栓、變速器、傳動軸、主減速器及半軸各連接螺栓。 9、檢查發(fā)動機罩、散熱器拉桿和百葉窗操縱機構(gòu)、駕駛室或客車門窗座椅。 10、檢查輪胎外表、輪胎氣壓并充氣。 11、檢查電器系統(tǒng)，如發(fā)電機、起動機及各種儀表工作是否正常；檢查蓄電池液面高度和外殼是否滲漏，氣孔是否通暢等。電解液應(yīng)高出極板10~15mm，蓄電池加注孔螺塞應(yīng)齊全。 12、檢查備胎升降器及備胎的固定情況，潤滑備胎升降器各部位。 13、消除檢查中發(fā)現(xiàn)的故障和缺陷。經(jīng)一級保養(yǎng)后，汽車應(yīng)達到車容整潔、連接可靠，各濾清器應(yīng)清潔暢通，各部應(yīng)不漏油、水、氣、電，各潤滑部位應(yīng)得到充分潤滑。二、二級保養(yǎng) 二級保養(yǎng)一般在汽車行駛6000~8000km是進行。二級保養(yǎng)以檢查、調(diào)整為中心，對行駛一定里程的車輛進行一次較深入的技術(shù)狀況檢查和調(diào)整，其目的是為了保持車輛在以后較長時間內(nèi)，能保持良好的運行性能。二級保養(yǎng)的作業(yè)較多，除進行一級保養(yǎng)的全部工作外，還必須消除一些保養(yǎng)工作中發(fā)現(xiàn)的故障和隱患，保養(yǎng)的時間較長，一般由保養(yǎng)工人實施。進行二級保養(yǎng)前，駕駛員應(yīng)將本車運行中的不良技術(shù)情況提供給執(zhí)行保養(yǎng)的保養(yǎng)工人，以提高保養(yǎng)質(zhì)量。駕駛員也應(yīng)了解二級保養(yǎng)的主要內(nèi)容，以便對保養(yǎng)的質(zhì)量有所掌握。二級保養(yǎng)的主要內(nèi)容有： 1、執(zhí)行一級保養(yǎng)的全部內(nèi)容。 2、測量發(fā)動機的氣缸壓力，調(diào)整氣門間隙。 3、清洗各濾清器、機油盤、集濾器浮自總成等。 4、檢查調(diào)整連桿軸承磨損情況及間隙。 5、檢查并緊固發(fā)動機前后支架螺栓。 6、檢查調(diào)整制動器，進行輪胎換位。 7、檢查調(diào)整離合器工作情況，檢查其它總成，是需要進行調(diào)整。三、三級保養(yǎng) 三級保養(yǎng)周期一般為36000~40000km，是經(jīng)幾次二級保養(yǎng)后，為了鞏固和保持各個總成、組合件的正常使用性能而采取的保養(yǎng)措施。在汽車行駛較長里程后，對總成和組合件進行的保養(yǎng)作業(yè)。三級保養(yǎng)以總成解體、清洗、檢查、調(diào)整和清除隱患為中心。其主要作業(yè)內(nèi)容為：拆檢發(fā)動機，檢查氣缸、活塞、活塞環(huán)及拉桿、軸承磨損情況，清除積炭、結(jié)膠及冷卻系水垢，研磨氣門及調(diào)整間隙；對前橋、轉(zhuǎn)向、變速器、傳動軸、后橋、懸掛和制動器等總成英進行解體，進行清洗、檢查、調(diào)整、故障排除等工作。必要是對車架和車身進行檢查、除銹、補漆等。三級保養(yǎng)要求作業(yè)的項目較多，作業(yè)時間長，技術(shù)性強，一般應(yīng)由專業(yè)保養(yǎng)工人完成。換季保養(yǎng) 夏季使用汽車和冬季使用汽車，因季節(jié)氣候條件的不同，在使用與保養(yǎng)上也各有差異。則汽車根據(jù)季節(jié)的變化而進行的保養(yǎng)，就稱之為換季保養(yǎng)。換季保養(yǎng)一般可結(jié)合一級保養(yǎng)或二級保養(yǎng)同時進行。汽車各總成內(nèi)的潤滑油粘度，隨著汽車使用的溫度變化而變。夏季，氣候炎熱，環(huán)境溫度高，發(fā)動機的工作溫度也相應(yīng)較高，潤滑油就變稀。而冬季的潤滑油則變稠（粘度增加），這樣直接影響汽車各總成件的潤滑。冷卻系中的冷卻液及蓄電池的電解液遇冷也會凍結(jié)（在不進行調(diào)兌時）。因此應(yīng)隨著汽車使用季節(jié)的變化，進行必要的調(diào)整與保養(yǎng)，才能使汽車保證正常的運行。一、進入夏季的保養(yǎng) 汽車在使用一個冬季后，進入冬季使用時，應(yīng)進行如下保養(yǎng)作業(yè)項目： 1、檢查百葉窗，拆除發(fā)動機附加的保溫裝置及駕駛室的黨風(fēng)裝置，檢修后妥善保管。 2、拆洗氣缸和散熱器的放水開關(guān)，清洗發(fā)動機水套，清除冷卻系中的水垢。檢、試節(jié)溫器效能。 3、更換發(fā)動機、變速器、轉(zhuǎn)向機、后橋等處的冬季用潤滑油（或低溫區(qū)用潤滑油），應(yīng)該為夏季用潤滑油。 4、調(diào)整化油器。將真空加濃器活塞桿上的彈簧卡向下移動一道或兩道環(huán)槽，使其彈簧張力減小，延遲真空加濃器參加工作的時機。 5、調(diào)整發(fā)電機調(diào)節(jié)器，適當降低充電電流和電壓。 6、調(diào)整蓄電池電解液相對密度，并清通蓄電池通氣孔。二、進入冬季的保養(yǎng) 汽車由夏季進入冬季使用時，也應(yīng)在結(jié)合一、二級保養(yǎng)的同時，進行下列保養(yǎng)： 1、加裝防寒、防滑裝置。檢查百葉窗工作是否良好。 2、發(fā)動機及底盤各總成，應(yīng)換用冬季潤滑油。 3、清洗器油箱、汽油濾清、化油器及供油管路，以防有水結(jié)凍。 4、調(diào)整化油器（按進入夏季的反方向調(diào)整，是真空加濃器參加工作時機提前），并適當增大化油器加速泵活塞行程。 5、調(diào)整發(fā)電機調(diào)節(jié)器，適當增加充電電流和電壓。 6、調(diào)整蓄電池電解液的相對密度，并使蓄電池各格的密度一致。停駛保養(yǎng) 汽車雖在停駛狀態(tài)，但總成和部件仍受大氣的侵蝕，時間越長損壞就越嚴重。對停駛汽車的保養(yǎng)作業(yè)項目主要取決于停駛時間的長短。在封存前，應(yīng)按保養(yǎng)的間隔里程做一次相應(yīng)級別的保養(yǎng)。其保養(yǎng)項目是： 1、停駛半個月以上的汽車，應(yīng)將車架支起，以解除前后懸掛裝置和輪胎負荷。 2、每月檢查蓄電池一次，保持液面高于極板10-15mm，不足時加蒸餾水，禁止加電解液。冬季加蒸餾水后必須補充充電，以防凍結(jié)。清除蓄電池表面積垢，并將導(dǎo)線接頭與柱頭涂上凡士林油，以防腐蝕。 3、每月啟動發(fā)動機一次，怠速運轉(zhuǎn)數(shù)分鐘檢查發(fā)動機狀況。 4、每月檢查輪胎氣壓一次，并進行補充充氣。 5、如果汽車停駛3個月以上，應(yīng)將發(fā)動機封存。松開風(fēng)扇皮帶，放掉化油器和汽油泵中的汽油，將蓄電池取下，進行清潔檢查后，放到充電間保管。 6、潤滑全部潤滑點，且用油紙封住空氣濾清器的進氣口及消聲器尾管的出氣口，用膠布包纏變速器、后橋的通氣孔。 7、根據(jù)需要進行防銹和除銹工作。: 回答者：網(wǎng)友

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