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如何去判斷一掛踏板摩托車(chē)的好壞?
本人正計(jì)劃買(mǎi)掛踏板摩托帶帶步!但是買(mǎi)時(shí)照例會(huì)騎下感覺(jué)感覺(jué)!怎樣才能判斷車(chē)的好壞!!
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提問(wèn)者:網(wǎng)友
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2017-06-19
最佳回答
充分考慮用途和使用環(huán)境,這也往往是初次購(gòu)置摩托車(chē)容易忽視的問(wèn)題。例如,購(gòu)置摩托車(chē)是為解決上下班的短途交通問(wèn)題,又是單人乘坐,那以購(gòu)置輕便摩托車(chē)為宜,如用來(lái)作長(zhǎng)途載貨或雙人乘坐,那就以購(gòu)置較大排量的摩托車(chē)為好。至于選哪種排量的摩托車(chē),應(yīng)依具體情況而定。一般說(shuō)來(lái),排量越大,功率越大,油耗也越高,價(jià)格也越貴。按其用途,如功率偏小,經(jīng)常使摩托車(chē)滿(mǎn)載甚至超載行駛,不但會(huì)大大縮短車(chē)輛的使用壽命,而且還很不安全。 選購(gòu)摩托車(chē)還要充分考慮所處的地域環(huán)境。如果道路條件較好,可選時(shí)速較高的摩托車(chē)。山區(qū)和丘陵地區(qū),就要充分考慮摩托車(chē)在這些地區(qū)道路上的通過(guò)性及良好的爬坡性能。 在選購(gòu)時(shí),既要重視車(chē)型的美觀(guān)大方,更要注重內(nèi)在質(zhì)量。購(gòu)車(chē)前,最好多征求一些已購(gòu)過(guò)車(chē)的人的意見(jiàn),了解一下制造廠(chǎng)的技術(shù)水平、生產(chǎn)規(guī)模、生產(chǎn)歷史的長(zhǎng)短,在此基礎(chǔ)上,再確定廠(chǎng)牌型號(hào)較為穩(wěn)妥,在這里我要提醒消費(fèi)者,購(gòu)車(chē)的關(guān)鍵一個(gè)步驟是選擇一家歷史久、信譽(yù)好、品種多、并有配套維修部的車(chē)行。只有這樣,購(gòu)車(chē)者才能享受到良好的售后服務(wù),解除后顧之憂(yōu)。 當(dāng)銷(xiāo)售商店確定后,還要考慮的就是如何進(jìn)行挑選了。因?yàn)樵谔暨x車(chē)輛時(shí),購(gòu)車(chē)的人不可能按照國(guó)家的各項(xiàng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)車(chē)子進(jìn)行全面的質(zhì)量檢查,這時(shí)人的經(jīng)驗(yàn)就起著決定性的作用。建議按如下步驟進(jìn)行檢查:1外觀(guān)檢查:整個(gè)車(chē)的零件、部件應(yīng)完整、無(wú)損;零件無(wú)銹蝕、變形;車(chē)架、前叉、后臂、前后輪端正;鍍層、漆層光亮,無(wú)皺折或脫落;備件、說(shuō)明書(shū)、合格證書(shū)應(yīng)齊全。2起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的檢查:起動(dòng)容易、省力。要有良好的怠速性能;發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)異常響聲,運(yùn)轉(zhuǎn)正常;電路系統(tǒng)(含前、后燈、轉(zhuǎn)彎燈、剎車(chē)燈、喇叭等)工作正常。3在條件允許時(shí),作試騎檢查:制動(dòng)應(yīng)可靠;轉(zhuǎn)向應(yīng)靈活;油門(mén)拉筋、
離合器
、變檔機(jī)構(gòu)、各種開(kāi)關(guān)操作靈活、無(wú)卡滯現(xiàn)象。車(chē)子運(yùn)行時(shí),對(duì)油門(mén)的開(kāi)、閉反應(yīng)靈敏;關(guān)閉電源開(kāi)關(guān)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)能熄火;油箱、油開(kāi)關(guān)、發(fā)動(dòng)機(jī)各部分無(wú)漏油現(xiàn)象。 2,騎士車(chē)還是踏板車(chē) 無(wú)論是騎士車(chē)還是踏板車(chē)都要先掌握一些摩托車(chē)選購(gòu)常識(shí) 選購(gòu)摩托車(chē)的一些常識(shí)和術(shù)語(yǔ)1)排氣量:指發(fā)動(dòng)機(jī)
氣缸
容積,以毫升(CC)為單位,摩托車(chē)型號(hào)名稱(chēng)中的數(shù)字通常反映的就是排氣量.如”嘉陵125”即指排氣量125CC,排氣量越大,發(fā)動(dòng)機(jī)功率也越大. 2)助動(dòng)車(chē)、摩托車(chē)如何區(qū)分:排氣量為36CC以下的摩托車(chē)叫助動(dòng)車(chē),上白色助力車(chē)牌;排氣量36-50CC的叫輕便車(chē)上藍(lán)牌,50CC以上的摩托車(chē)上黃牌. 3)四沖程、二沖程:指發(fā)動(dòng)機(jī)工作方式.四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)做功一次,
活塞
上下往返二次,分為吸氣、壓縮、做功、排氣四步,二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)做功一次,活塞只上下往返一次. 四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,造價(jià)高,工作平穩(wěn),噪聲小,省油,污染?。?二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,噪聲大,油耗較大,不但燒汽油,還需燒2T機(jī)油,發(fā)動(dòng)機(jī)尾管排出較濃藍(lán)煙,污染大,武漢市已禁止二沖程摩托車(chē)上牌.但二沖程摩托車(chē)暴發(fā)力強(qiáng),維修簡(jiǎn)單,適合賽車(chē)和山區(qū)爬坡使用. 4)檔位變速和無(wú)級(jí)變速:檔位變速是通過(guò)離合器和變檔桿的配合來(lái)改變發(fā)動(dòng)機(jī)的傳動(dòng)比,分為1至4或5個(gè)前進(jìn)檔來(lái)控制速度. 無(wú)級(jí)變速只是通過(guò)油門(mén)手柄的旋轉(zhuǎn)來(lái)控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,繼而*離心力來(lái)調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)比,在操作上就非常簡(jiǎn)單安全,油加多大,就跑多快,松開(kāi)油門(mén),就減速直到停止,缺點(diǎn)就是耗油量略大,同時(shí)也缺少變換檔位時(shí)所特有的樂(lè)趣. 5)自動(dòng)離合車(chē):一種沒(méi)有離合器手柄,但有檔位的變速方式,一般都用在100CC以下排量的彎梁車(chē)上,它既有無(wú)級(jí)變速的簡(jiǎn)單和安全性,又有檔位變速的省油特性,是風(fēng)靡港臺(tái)與東南亞的車(chē)型,但湖北用戶(hù)不太認(rèn)同這種車(chē)型,銷(xiāo)量很?。?6)循環(huán)檔和國(guó)際檔:循環(huán)檔指變檔踏桿可無(wú)限向前或向后踏,檔位依次為1-2-3-4-0-1-2…..操作簡(jiǎn)單,通常用于100CC以下小排量摩托車(chē)上,缺點(diǎn)是在高速時(shí),因誤踩檔位由4-0-1時(shí)會(huì)因引擎剎車(chē)造成危險(xiǎn),而國(guó)際檔,即所說(shuō)的“一踩四挑”,就不存在這一問(wèn)題,因此125CC以上摩托車(chē)都采用國(guó)際檔. 7)碟剎和鼓剎:碟剎也叫液壓剎車(chē)或油剎;鼓剎是剎車(chē)片同輪鼓之間磨擦減速的一種傳統(tǒng)剎車(chē)方式,市面上車(chē)輛一般前輪用碟剎,后輪用鼓剎,即所說(shuō)的“前碟后鼓”配置. 8)手剎、腳剎:提到這種配置,往往專(zhuān)指踏板車(chē)后輪的制動(dòng)是在手柄上,還是在踏板上安裝剎車(chē)踏板. 9)真空胎:近兩年流行起來(lái)的一種橡膠輪胎,因其沒(méi)有薄而軟的內(nèi)胎,故不會(huì)在高速行駛中因爆胎或突然刺破而使車(chē)輛失控,真空胎在被刺破后,仍可低速行駛,但質(zhì)量真正過(guò)關(guān)的真空胎可價(jià)格不菲. 掌握以上的知識(shí),你購(gòu)買(mǎi)騎士車(chē)還是踏板車(chē)就隨你自己意了。 3,摩托車(chē)品牌排行 現(xiàn)在我國(guó)摩托車(chē)廠(chǎng)家繁多,一是沒(méi)有具體的權(quán)威排行,二是各種類(lèi)多也無(wú)法一一排列,1866家整車(chē)企業(yè)無(wú)法具體列出。 對(duì)于你個(gè)人購(gòu)車(chē)我建議考慮:隆鑫、力帆、天馬、佛斯帝、濟(jì)南輕騎這幾個(gè)大廠(chǎng)家就足夠了,它們整車(chē)質(zhì)量有保障,配件齊全,售后服務(wù)體系較大。
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