關(guān)于?？怂?.8MT

關(guān)于11款?？怂箖蓭?.8MT，網(wǎng)上也有說(shuō)好的也有說(shuō)不好的，都說(shuō)低轉(zhuǎn)速下容易熄火，熄火了剎車就不管用，不知道到底是不是真的，我沒開過?？怂?，現(xiàn)在看著1.8乞丐般的比較優(yōu)惠，也喜歡世嘉2.0乞丐般，考慮到經(jīng)濟(jì)問題，還是選擇?？怂沟膸茁时容^大，請(qǐng)幫忙說(shuō)說(shuō)唄: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-07-23

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看了樓主問題后，腦子有點(diǎn)亂，不知道你到底要問什么？算了孫著你的話來(lái)解答吧。 1.單單說(shuō)這2款車的底盤啦、車身了，都屬于歐系緊湊型，C4的2箱直接就是賽車版小改的，F(xiàn)哪改動(dòng)的要多一些，不過也很優(yōu)秀。 2.?？怂沟陌l(fā)動(dòng)機(jī)易熄火是去年爆發(fā)的事，確實(shí)很普遍，網(wǎng)上有報(bào)道，我就不多說(shuō)了，因?yàn)橹苿?dòng)系統(tǒng)的助力輔助機(jī)構(gòu)來(lái)自于發(fā)動(dòng)機(jī)的抽氣真空，所以一旦熄火，制動(dòng)不是說(shuō)不管用了，而是輔助制動(dòng)失效了。需要你自己猛踩剎車而已，與你平時(shí)使用的力度會(huì)有很大差異。 3.現(xiàn)在各大公司的政策都被國(guó)家節(jié)能減排壓制的很厲害，所以銷售壓力會(huì)很大，相信年底之前會(huì)有更多措施。總體來(lái)說(shuō)，能上2.0就上2.0吧，畢竟是很不一樣的感受。還有，我在愛卡論壇上看到，近期北京的2.0凱旋降價(jià)2萬(wàn)，很是心動(dòng)啊: 回答者：網(wǎng)友

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