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如何識(shí)別汽車輪胎?的形號(hào)

提問者:網(wǎng)友 2018-07-25
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提起輪胎的種類,其實(shí)有很多種分法:有按車種分類的,有按用途分類的,有按大小分類的,有按花紋分類的,有按構(gòu)造分類的。 按汽車種類分類 輪胎按車種分類,大概可分為8種。即:PC——轎車輪胎;LT——輕型載貨汽車輪胎;TB——載貨汽車及大客車胎;AG——農(nóng)用車輪胎;OTR——工程車輪胎;ID——工業(yè)用車輪胎;AC——飛機(jī)輪胎;MC——摩托車輪胎。 按輪胎用途分類 輪胎按用途分類,包括載重輪胎、客車用輪胎及礦山用輪胎等種類。載重輪胎除了在胎壁上標(biāo)有規(guī)格尺寸以外,還必須標(biāo)明層級(jí)數(shù)。但在這里需要告訴大家的是,載重輪胎的層級(jí)數(shù)并不是指它的實(shí)際層數(shù),而是指用高強(qiáng)度材料簾線制作胎體的輪胎,其負(fù)荷性能相當(dāng)于用棉簾線制作胎體的輪胎簾布層數(shù)。這是因?yàn)槊藓熅€是最早用于制作胎體簾線的,因此,國際慣例即以棉簾線層為表示輪胎層數(shù)的基準(zhǔn)。不同層級(jí),輪胎的負(fù)荷能力不同。即使相同規(guī)格的輪胎,因?yàn)樗膶蛹?jí)數(shù)不同,它的負(fù)荷能力也不相同,所以,不同層級(jí)的輪胎,不能在同一軸上使用,否則,在高速行駛并負(fù)載的情況下就會(huì)發(fā)生危險(xiǎn)。比如:解放車用的900—20輪胎(16層級(jí))就不能和900—20輪胎(14層級(jí))同用在一軸上,因?yàn)樗鼈兊膶蛹?jí)不同,負(fù)荷不同,混用以后就容易發(fā)生危險(xiǎn)。 輕型貨車或面包車用的輕型子午線載重輪胎都要在輪胎型號(hào)的后面加一個(gè)字母“C”,以便和轎車用的子午線輪胎加以區(qū)分。如:金杯面包車用的輪胎185SR14C,其中的“C”即指此輪胎為輕型載重輪胎。而美國標(biāo)準(zhǔn)則規(guī)定:客車用的輪胎,要在輪胎規(guī)格前面用字母“P”加以表示。如:切諾基用的P215/75R15輪胎,其中的“P”即指此輪胎為客車用輪胎。有很多駕駛員不懂得這個(gè)“P”字的含義,一味迷信它,認(rèn)為美國車上就必須使用帶“P”的輪胎,因此,在換輪胎時(shí)沒有“P”字的輪胎不敢使用,經(jīng)常鬧出一些笑話。有些輪胎經(jīng)銷商,在遇到有這種心理的駕駛員以后,便把帶“P”字的輪胎價(jià)位賣得很高。其實(shí)“P”字只是美國的一種規(guī)定,比如,我國上?;亓喬S生產(chǎn)的輪胎185/70R14輪胎,要出口美國給福特廠生產(chǎn)的天霸車配套使用,那么,根據(jù)美國的規(guī)定,上海回力廠生產(chǎn)的185/70R14輪胎的前面就要加個(gè)“P”字,以示此輪胎為客車用輪胎。所以,您在換輪胎時(shí),千萬不要被這個(gè)“P”字唬住。相反,這個(gè)“C”字。您倒要注意,并且,如果您的車屬于輕型載貨汽車那就一定要堅(jiān)持做到無“C”字輪胎不換。前面說過金杯面包車用的是子午線185SR14C輪胎,而
回答者:網(wǎng)友
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