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德國大眾汽車設計理念以及其技術水平如何?

提問者:網友 2018-07-12
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大眾汽車(德語:Volkswagen),臺灣譯為福斯汽車,港澳譯為大眾汽車或福士汽車,馬新譯為大眾汽車,意思是“人民的汽車”,故又常簡稱為“VW”。大眾汽車是一家總部位于德國沃爾夫斯堡的汽車制造公司,它也是世界四大汽車生產商之一的大眾集團的核心企業(yè)。 2009年5月7日,在經過長達4年之久的收購大戰(zhàn)之后,保時捷和大眾的控股家族于本周三達成了初步協議。這兩家公司將合二為一,打造出一家擁有10大品牌的歐洲最大汽車制造商。 公司總部曾遷往柏林,現在仍設在沃爾夫斯堡。目前有雇員26.5萬人,整個汽車集團產銷能力在600萬輛左右。 2008年7月24日,歐盟正式決定,批準德國保時捷汽車控股股份公司收購德國大眾汽車集團。如果收購成功,合并公司將成為歐洲第一、世界前三的汽車企業(yè)。 當費迪南德·皮耶希在7月16日舉行的奧迪百年慶生會上遇到文德林·維德金時,二人一番對視,最終還是握了握手。一周后,維德金———這個大眾監(jiān)事會主席皮耶希一生中最重要的對手讓出了他保時捷CEO的位置;當晚,大眾汽車與保時捷兩家公司宣布合二為一。 大局已定,皮耶希率領的大眾汽車在一番以戰(zhàn)止戰(zhàn)的猛烈回擊后險勝保時捷,兩家公司將在大眾汽車的主導下步入合并之軌。正如皮耶希的座右銘,“決勝危難之中,要么死,要么贏。” 一場歷時42個月的“蛇吞象”神話宣告破滅,而一場關乎新公司話事權的爭奪卻仍在繼續(xù)。 歐洲最大的汽車生產商 總部位于沃爾夫斯堡的大眾集團是全球領先的汽車制造商之一,同時也是歐洲最大的汽車生產商。2003年,在全球經濟低迷的大環(huán)境下,集團銷量總量增長至501.5萬輛(2002年為498.4萬輛),占據全球汽車市場12.1%的份額。在全球最大的汽車市場-西歐,大約每5輛新車中就有1輛來自大眾集團。 兩大品牌群 大眾和奧迪 集團的客車業(yè)務分為兩大品牌。在集團之下,奧迪和大眾各自獨立管理其品牌群,并負責從中創(chuàng)造利潤。 奧迪品牌群包括奧迪、SEAT和蘭博基尼(Lamborghini)3個品牌。大眾品牌群包括大眾客車、斯柯達(?koda)、賓利(Bentley)和布加迪(Bugatti)4個品牌。各個品牌均有其自己的標識,自主經營,產品從超經濟的緊湊車型(耗油率僅為3升/100公里)到豪華型小轎車應有盡有。商用車品牌負責集團的商用車產品。 在全球18個國家內擁有45間制造工廠 集團在歐洲的11個國家和美洲、亞洲及非洲的7個國家共經營著45家間制造工廠。全球雇員總數
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