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中興?皮卡教練車轉(zhuǎn)速?多少換擋

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-20

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現(xiàn)在的手動擋車型并不能按照一定的轉(zhuǎn)速或者時速來決定換擋時機(jī)，取決于各個車型搭載發(fā)動機(jī)的參數(shù)，有的是高速發(fā)動機(jī)，像法系車韓系車日系車一般都是高速發(fā)動機(jī)，大眾的車一般都是低速發(fā)動機(jī)，最具代表性的就是普桑了，3000轉(zhuǎn)的時候即可達(dá)到最大扭矩。記得學(xué)車的時候教練向我們灌輸：1檔起步即掛2檔，我的建議是，忘了它吧。這還是對開老三樣車即普桑、捷達(dá)、富康車的開車習(xí)慣，都是低轉(zhuǎn)速發(fā)動機(jī)，高速發(fā)動機(jī)正確的換擋做法是至少到達(dá)最大扭矩轉(zhuǎn)速的70%換擋，舉個例子，一款發(fā)動機(jī)4500轉(zhuǎn)達(dá)到最大扭矩，那么換擋至少要在3200轉(zhuǎn)的時候，這樣對發(fā)動機(jī)只有好處沒有壞處，有人說低速檔的時候不能把發(fā)動機(jī)踩太高轉(zhuǎn)速，那么我就納悶了，你開5檔的時候時速150時轉(zhuǎn)速也有3000轉(zhuǎn)-4000轉(zhuǎn)了吧，為什么低速檔的時候就不能維持高轉(zhuǎn)速呢？這本身就是一個誤區(qū)，有人說1檔4000轉(zhuǎn)那發(fā)動機(jī)聲音不大得要命啊，那我要問了，難道5檔4000轉(zhuǎn)和1檔4000轉(zhuǎn)時發(fā)動機(jī)的聲音不一樣？只不過是因?yàn)?檔時速度起來了，風(fēng)噪胎噪大了，顯得發(fā)動機(jī)聲音小了，事實(shí)上發(fā)動機(jī)同轉(zhuǎn)速發(fā)出的聲音是一樣大的，不管你在哪個檔位。一般家用的1.6發(fā)動機(jī)，盡量保持轉(zhuǎn)速在發(fā)動機(jī)的高效率區(qū)間，就是在3000rpm左右，保證發(fā)動機(jī)的行駛平順，并且兼顧經(jīng)濟(jì)性。普通用戶用車，不要過分強(qiáng)調(diào)“省油”，要把注意力放在車輛的整體養(yǎng)護(hù)和使用成本的綜合控制上。由捷達(dá)培養(yǎng)起來的一批“老司機(jī)”的駕駛方法已經(jīng)完全過時了，不適應(yīng)今天汽車工業(yè)產(chǎn)品的現(xiàn)狀。以前，“車一動，就上2檔”的經(jīng)驗(yàn)對于現(xiàn)在的新車危害非常大。容易產(chǎn)生積碳，油路堵塞，發(fā)動機(jī)爆發(fā)力不足的后遺癥。日積月累后，會縮短發(fā)動機(jī)的壽命，也增加了用戶的養(yǎng)護(hù)成本。綜上，一款車的最佳換擋時機(jī)是你說明書上最大扭矩轉(zhuǎn)速的70%以上都可以，所謂的2000轉(zhuǎn)換擋，忘記吧，那是對普桑捷達(dá)來說的，現(xiàn)在的家用車不能這么開了！: 回答者：網(wǎng)友

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