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尼桑藍(lán)鳥(niǎo)7200-3，旗艦型?自動(dòng)檔,待速時(shí)最近水溫偏高,電子扇不轉(zhuǎn),開(kāi)空調(diào)電子扇才轉(zhuǎn).

尼桑藍(lán)鳥(niǎo)7200-3，旗艦型自動(dòng)檔,待速時(shí)最近水溫偏高,電子扇不轉(zhuǎn),開(kāi)空調(diào)電子扇才轉(zhuǎn). 向高手求教～！分析一下原因謝謝～: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-07-16

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所有的車不都是不開(kāi)空調(diào)電子扇不轉(zhuǎn) 開(kāi)空調(diào)電子扇才轉(zhuǎn)嗎在不開(kāi)冷氣時(shí)，水溫不正常的四種現(xiàn)象及解決方案：正常情況：先確認(rèn)冷卻液補(bǔ)液罐內(nèi)液面高度是否合適；再起動(dòng)引擎觀察水溫表，水溫逐漸上升。手握水箱上水管，感覺(jué)逐漸升溫；手握下水管，溫度幾乎不變。當(dāng)水溫達(dá)到80?時(shí)，下水管開(kāi)始逐漸升溫，直至與上水管溫度相同，手握有燙手的感覺(jué)。引擎繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，水溫95?左右時(shí)電動(dòng)風(fēng)扇開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)，水溫略有下降，約1分鐘左右停轉(zhuǎn)。如此反復(fù)，此系正常。現(xiàn)象1：水溫上升很慢，上下水管同溫，車內(nèi)暖氣幾乎沒(méi)有。原因：節(jié)溫器關(guān)閉不嚴(yán)，甚至在維修過(guò)程中被非法拆除。解決方案：更換、安裝節(jié)溫器。現(xiàn)象2：引擎升溫后，電動(dòng)風(fēng)扇也運(yùn)轉(zhuǎn)，但可能水溫高于95?埃？疑舷濾?BR>管不同溫，下水管溫度比上水管溫度略低。原因：節(jié)溫器開(kāi)度不夠，冷卻系統(tǒng)的功能已經(jīng)大打折扣，這種情況很常見(jiàn)，且不易被注意。解決方案：更換節(jié)溫器。現(xiàn)象3：水溫表攀升至95?耙隕鮮保？綞？縞熱圓輝俗？輝誚諼縷饕丫？?BR>開(kāi)的情況下，上下水管同溫且很燙手。原因：風(fēng)扇運(yùn)行電路有問(wèn)題，有三種可能：風(fēng)扇損壞、水箱上的熱敏開(kāi)關(guān)損壞、保險(xiǎn)損壞，保險(xiǎn)損壞的同時(shí)多伴隨或隱藏著電路或風(fēng)扇的早期故障。解決方案：更換風(fēng)扇；更換熱敏開(kāi)關(guān)；更換保險(xiǎn)并檢查電路。現(xiàn)象4：水泵頁(yè)輪不工作。原因：水泵損壞也是一個(gè)因素，但不常見(jiàn)。這需要更專業(yè)的知識(shí)才能判斷出來(lái)，在此就不多加贅述。: 回答者：網(wǎng)友

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