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怠速、開(kāi)空調(diào)抖動(dòng),加速動(dòng)力不足,油耗增加12.1升,維權(quán)

我的兩廂是2007年1月買(mǎi)的,到現(xiàn)在才24000公里,曾經(jīng)有五六次點(diǎn)火時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)很不穩(wěn)定,轉(zhuǎn)速指針在大幅擺動(dòng),踩油門(mén)沒(méi)反應(yīng),趕緊熄火,再點(diǎn)火就好了。20000公里左右車子加速抖動(dòng),而且感覺(jué)動(dòng)力不足,特別是急加速時(shí),后來(lái)發(fā)現(xiàn)怠速開(kāi)空調(diào)也抖,后來(lái)就越來(lái)越厲害了,開(kāi)得好心煩,百度了一下“??怂苟秳?dòng)”,我的天,找到相關(guān)網(wǎng)頁(yè)約529,000篇,仔細(xì)看了很多,大多數(shù)都是同樣的癥狀,說(shuō)什么原因的都有,但是無(wú)解,沒(méi)有一個(gè)人很明白地說(shuō)怎么解決的。很多人到4s店里被忽悠了一番,換了一大堆東西,過(guò)幾天還是抖,沒(méi)有根本解決問(wèn)題。這么多人有問(wèn)題,這不得不讓我們消費(fèi)者認(rèn)為這是產(chǎn)品本身的質(zhì)量問(wèn)題,廠家應(yīng)該正視這個(gè)問(wèn)題,拿出解決方案。 有一點(diǎn)是值得肯定的,我前天晚上到福特官網(wǎng)給他們寫(xiě)了一封信,今天中午我買(mǎi)車的4s店就給我打電話了,說(shuō)福特委托他們幫我解決這個(gè)問(wèn)題,叫我過(guò)去維修,但過(guò)了質(zhì)保要自己付錢(qián),我明天帶個(gè)修車的專家過(guò)去看看什么情況,如果修好了一定發(fā)帖共享。
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-08-07
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銷售的時(shí)候裝孫子,索賠的時(shí)候裝大爺。往往一些問(wèn)題喜歡一拖再拖,等過(guò)了保修期就告訴你“這個(gè)已經(jīng)過(guò)了三包期,維修費(fèi)用要自負(fù)”。但是你換下的配件,他依然可以拿到廠家去索賠,這就是他們的伎倆。一般來(lái)說(shuō)這種問(wèn)題如果4S店不理會(huì)的話,那就直接跟廠家交涉。 不過(guò)這個(gè)故障存在的故障點(diǎn)有很多,如燃油泵、點(diǎn)火線圈、ECU、節(jié)氣門(mén)體(怠速控制閥)、各傳感器及其線路。只能先易后難慢慢排除。但總體上來(lái)說(shuō)這些配件最多只能保兩年左右,過(guò)保修期是肯定的了。(保修期有兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn),按公里數(shù)和按時(shí)間推算,以先到的為準(zhǔn))。如果是他們拖延時(shí)間造成過(guò)了保修期,你還可以跟4S店周旋一下,否則的話你投訴到廠家也得自己付錢(qián)。最多只能投訴他們維修技術(shù)太差勁。 不過(guò)這種偶發(fā)性故障,只有等故障出現(xiàn)的時(shí)候才有辦法診斷,不然專家來(lái)了也是一籌莫展。
回答者:網(wǎng)友
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