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汽車發(fā)電機(jī)電壓時(shí)高時(shí)低對(duì)汽車有什么影響?另有什么辦法解決?

問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-08-14
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我覺(jué)得這個(gè)影響是比較大的吧?!正常來(lái)說(shuō),發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速的時(shí)候發(fā)電機(jī)就可以給電池充電了,也就是說(shuō),發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速轉(zhuǎn)速就可以使發(fā)電機(jī)發(fā)出14V的電壓。按照怠速1000轉(zhuǎn)說(shuō),沒(méi)有調(diào)節(jié)器的情況下,在發(fā)動(dòng)機(jī)3000轉(zhuǎn)的時(shí)候,發(fā)電機(jī)理論上說(shuō)會(huì)發(fā)出42V的電壓!就算實(shí)際上沒(méi)有這么高,也會(huì)大大超出常值的!就算用蓄電池可以抗一抗,也不是長(zhǎng)久之計(jì)!發(fā)電機(jī)就像人體的造血機(jī)構(gòu),它不能造出合格的血了,哪個(gè)器官可以受得了??!或許不需要多長(zhǎng)時(shí)間,就會(huì)出大毛病的~~ 自帶的電子調(diào)節(jié)器沒(méi)法修,集成的。換吧~~
回答者:網(wǎng)友
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