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進(jìn)排氣歧管各有什么特點(diǎn)?區(qū)別在哪?

問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-08-09
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排氣歧管英文名稱:exhaust?manifold 排氣歧管,是與發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸體相連的,將各缸的排氣集中起來(lái)導(dǎo)人排氣總管的,帶有分歧的管路。對(duì)它的要求主要是,盡量減少排氣阻力,并避免各缸之間相互干擾。 排氣過(guò)分集中時(shí),各缸之間會(huì)產(chǎn)生相互干擾,也就是某缸排氣時(shí),正好碰到別的缸竄來(lái)的沒(méi)有排凈的廢氣。這樣,就會(huì)增加排氣的阻力,進(jìn)而降低發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率。解決的辦法是,使各缸的排氣盡量分開(kāi),每缸一個(gè)分支,或者兩缸一個(gè)分支。 為了減少排氣阻力,有的賽車(chē)采用不銹鋼管制造排氣歧管。
回答者:網(wǎng)友
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