汽配人首頁 > 問答首頁

鐵將軍胎壓監(jiān)測的接收器，能和其他牌子的傳感器匹配嗎？？？

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-07-22

最佳回答

不能的哦。內(nèi)置與外置是由區(qū)別的。再說啦，不同胎壓監(jiān)測品牌在芯片、設(shè)計方面都是由區(qū)別的。如果你用的是內(nèi)置式胎壓監(jiān)測的話，路安順暢OrangeTPMS胎壓監(jiān)測，是TS16949認證，供應(yīng)車廠，原廠替代件，可以替換全球幾乎所有的車型。全球唯一可取代原廠TPMS替代件廠家。 Orange產(chǎn)品與競爭者比較: 直接式胎壓監(jiān)測系統(tǒng):利用安裝在每一個輪胎里的壓力傳感器來直接測量輪胎的氣壓，利用無線發(fā)射器將壓力信息從輪胎內(nèi)部發(fā)送到中央接收器模塊上的系統(tǒng)，然后對各輪胎氣壓數(shù)據(jù)進行顯示。當輪胎氣壓太低或漏氣時，系統(tǒng)會自動報警。優(yōu)點:隨時測定每個輪胎內(nèi)部的實際瞬壓，容易確定故障輪胎,反應(yīng)周期在6秒以內(nèi)。缺點 1、成本較高，需安裝硬件設(shè)備 2、無線信號傳輸?shù)姆€(wěn)定性和可靠性、傳感器的使用壽命限制、報警提示的準確性以及傳感器的耐壓性等要求較高，市面產(chǎn)品良莠不齊。間接式胎壓監(jiān)測系統(tǒng): 通過汽車ABS系統(tǒng)的輪速傳感器來比較輪胎之間的轉(zhuǎn)速差別，以達到監(jiān)測胎壓的目的。ABS通過輪速傳感器來確定車輪是否抱死，從而決定是否啟動防抱死系統(tǒng)。當輪胎壓力降低時，車輛的重量會使輪胎直徑變小，這就會導(dǎo)致車速發(fā)生變化，這種變化即可用于觸發(fā)警報系統(tǒng)來向司機發(fā)出警告。優(yōu)點: 對于安裝了ABS的車輛只需升級軟件即可，成本低。缺點: 1、不能確定故障輪胎,無法顯示數(shù)值 2、系統(tǒng)校準極其復(fù)雜 3、車速100km/h以上時監(jiān)測失效 4、只要2個輪胎同時失壓時，該裝置失效 5、車輛靜止時不能監(jiān)測 6、反應(yīng)周期要20秒以上備注： 1、外置胎壓監(jiān)測，是扭在氣嘴上，通過堵住氣嘴針來監(jiān)測輪胎壓力的。再加上車主輪胎沒有作動平衡，時間久了會漏氣，以及長時間輪胎在不平衡狀態(tài)下行駛，輪胎磨耗大、油耗也大、對車子很損沒用沒事，用了反而危險。外置式胎壓車廠是禁用的。 2、外置式胎壓監(jiān)測TPMS，在氣嘴外的傳感器更危險,根本無法正確了解輪胎內(nèi)部的狀況,連被車廠測試的機會都沒有,在氣嘴外置型隨時可被人為及物力破壞。 3、外接在氣嘴型(外置式)的傳感器更危險,根本無法正確了解輪胎內(nèi)狀況,連被車廠測試的機會都沒有,因只能偵測氣嘴內(nèi)的胎壓及溫度,在美國Tire Review專題報導(dǎo)稱之為『大人玩具』另在氣嘴外隨時可被人為和物力破壞。 4、請注意其他仿冒品:顯示器無法在日夜清楚顯示。還有些仿冒TPMS裝電池在顯示器內(nèi)在車內(nèi)高溫下有爆炸的危機,在電池快沒電時造成駕駛須天天時時去注意有沒有電力。: 回答者：網(wǎng)友

產(chǎn)品精選

我來回答