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歐曼的歐6和歐9有什么區(qū)別誰(shuí)知道

問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-08-13
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對(duì)于歐曼首先介紹一下,ETX是采用濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型,而CTX是采用康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型。歐曼6系適合長(zhǎng)途標(biāo)載,而歐曼9系是個(gè)多面手,除了跑長(zhǎng)途之外,短途重載的能力也非常不錯(cuò),兩車(chē)具體區(qū)別如下:歐曼6系的有10噸或13噸單級(jí)減速橋可以選擇,發(fā)動(dòng)機(jī)為210-380馬力康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)或260-375馬力濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)。該車(chē)采用整體進(jìn)行輕量化設(shè)計(jì),傳動(dòng)效率高,車(chē)身符合歐洲EEC法規(guī)標(biāo)準(zhǔn),具有安全高效的特點(diǎn),整車(chē)經(jīng)過(guò)奔馳技術(shù)優(yōu)化匹配,充分滿(mǎn)足高級(jí)公路高速標(biāo)載運(yùn)輸?shù)囊蟆?歐曼9系除了采用13噸單級(jí)減速安凱橋之外,還采用13噸雙級(jí)輪邊減速橋。裝配270-430馬力濰柴WP10或WP12大排量大扭矩發(fā)動(dòng)機(jī),另外還有345馬力-420馬力的康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)可以選擇。在斯太爾平臺(tái)基礎(chǔ)上,采用奔馳技術(shù)進(jìn)行系統(tǒng)升級(jí),充分的的滿(mǎn)足重載和惡劣作業(yè)環(huán)境的使用要求,具有承載能力強(qiáng)的特點(diǎn),可以拉的更多。
回答者:網(wǎng)友
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