誰知道柴油機氣門座圈是怎么絞的嗎

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-08

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建議,柴油發(fā)動機在鉸研氣門口之錢,最好先更換新的氣門口這是因為柴油發(fā)動機的工作方式?jīng)Q定的不建議,不經(jīng)過鉸刀加工就直接用研磨砂讓氣門與氣門口對研因為沒有經(jīng)過鉸刀加工的氣門口環(huán)帶的寬度和同心度是不合乎標準的(農(nóng)機單缸的除外) 具體方法如下: 先選擇和導管內徑一致的絞刀桿,根據(jù)氣門工作面角度不同選擇不同的工作面絞刀其角度可分為:45度,60度,55度,65度等(前兩個是最常見的) 絞刀大小的選擇很簡單,用絞刀背面與氣門頭靠在一起時,絞刀應比氣門頭稍微大1MM-2MM 開始絞刀操作時,一定先用絞刀在氣門口上試鉸一下,鉸出些環(huán)帶后,用紅色的印泥薄薄涂在氣門的工作面之上,然后把氣門放入缸蓋中徐徐轉動后抽出,觀察氣門口上紅色印泥的結合情況有紅色的區(qū)域就說明結合良好,如果沒有紅色的區(qū)域占的面積很大,就應該只鉸有紅色的區(qū)域. 待到紅色區(qū)域不小于90%后,把氣門桿的末端放進導管里,讓氣門成為自由落體,如果氣門能夠出現(xiàn)反彈,就可以上研磨砂了!(不過在我家,研磨砂這樣的東西已經(jīng)淘汰很多年了,我現(xiàn)在做的是鉸研一次成型的,不需要用研磨砂) 還有值得注意的是,鉸的過程中要時刻觀察氣門平面與缸蓋平面的距離,一般是0.8MM--1.5MM.鉸好的氣門口環(huán)帶寬度為1MM最標準.環(huán)帶位置以氣門工作面的中間或中間偏下一點最好!環(huán)帶高的話，就用75度的絞刀鉸氣門口的上平面,如果偏低的話,就用15度或30度的絞刀鉸內倒角. 根據(jù)不同的機型有不同的數(shù)據(jù).以上數(shù)據(jù)能滿足大部分機型了! 如果我的回答你滿意,就請給個好評吧,以上內容可都是我的原創(chuàng)哦!: 回答者：網(wǎng)友

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