10噸壓縮式對接垃圾車

壓縮垃圾車裝載循環(huán)為一鍵操作，液壓控制操作系統(tǒng)為電動控制和手動控制，手動控制是防止電控發(fā)生故障時也能夠正常工作。優(yōu)點：結(jié)構(gòu)合理，外形美觀，操作簡單，普通環(huán)衛(wèi)工人通過簡單學習均可獨立操作；上裝規(guī)格齊全，可根據(jù)不同底盤選擇5-25方各型號的上裝配置；副壓板機構(gòu)為我公司獨有的專利裝置，此裝置可以更好地將垃圾推向廂體，避免垃圾堆積在箱體后部；翻桶機構(gòu)多樣化，可根據(jù)需要選裝翻塑桶機構(gòu)、翻鐵桶機構(gòu)、三角斗機構(gòu)、擺臂機構(gòu)和大落地斗機構(gòu)，滿足各種用戶的不同需求；操作方式多種，可選擇手動、PLC自動，及無線遙控等操作方式。該系列車型可選裝垃圾桶液壓翻轉(zhuǎn)機構(gòu)，適用于120升、140升、240升的塑料垃圾桶和350升的金屬垃圾桶。10噸壓縮式對接垃圾車

6方以內(nèi)小容量的壓縮垃圾車車體更小，有些可以直接上藍牌，C證就可以駕駛。正是這種行駛靈活和易操作性再加上適當?shù)睦b載量，適合奔走在各個居民生活垃圾投放點之間收集垃圾再進行轉(zhuǎn)運。然而10方以上的壓縮垃圾車通常車體比較龐大，需要B證的司機駕駛，如果深入城市內(nèi)部從居民垃圾投放點到生活垃圾壓縮站再到垃圾處理廠進行長時間運行，反而增加運作成本。就連這樣大的車體在一些老城區(qū)的狹窄道路里，能不能順利通行都是一個問題。行駛不便、駕駛要求高、運行成本等問題尤為突出，大容量的壓縮垃圾車更適合在垃圾壓縮站到壓縮垃圾處理廠之間進行垃圾轉(zhuǎn)運。

現(xiàn)在的生活垃圾占主要垃圾的大部分密封式垃圾車，但生活垃圾都比較蓬松，所以占的面積空間比較大，垃圾車運輸次數(shù)也比較多。垃圾壓縮車對垃圾進行壓縮，壓實，減少了垃圾車運輸?shù)拇螖?shù)，還避免了垃圾由于蓬松到處飛造成的污染。

壓縮垃圾車的進料機構(gòu)采用 20mm 的鋼并且形式多樣化，有可掛 120L 240L 660L 塑料掛桶和鐵掛桶的翻轉(zhuǎn)機構(gòu)，也有半密封三角形進料斗還有全密封的落地斗?？蓾M足各種工作環(huán)境作業(yè)環(huán)境的需求，效率高安全 環(huán)保。

程力集團垃圾車產(chǎn)品有：勾臂垃圾收集車,壓縮式垃圾車、餐廚垃圾車，生活垃圾清運車，建筑垃圾運輸車，自裝卸式垃圾車、掛桶垃圾車、擺臂式垃圾車；密封式垃圾車,自卸式垃圾車,拉臂式垃圾車,小區(qū)垃圾收集車,地坑式垃圾車壓縮式垃圾轉(zhuǎn)運車。

國六東風多利卡D9壓縮垃圾車底盤配置:采用東風多利卡D9國六底盤，3950軸距(10方)4500軸距(12方)康明斯210馬力發(fā)動機，東風6擋變速箱，或者玉柴200馬力，法士特變速箱。真空胎，原廠空調(diào)，電動玻璃，ABS.國六底盤標配。10噸壓縮式對接垃圾車

環(huán)衛(wèi)垃圾車具有結(jié)構(gòu)簡單、操作方便、裝卸效率高、機械化程度高、節(jié)省人力的優(yōu)點，垃圾車廣泛適用于環(huán)衛(wèi)、市政、廠礦企業(yè)、物業(yè)小區(qū)、垃圾多而集中的居民，一車可帶多個大廂，在裝卸的運輸中可有效地避免二次污染，改裝部分與原車底盤為可分離式，維修方便且保持了原車的機動性及行駛性能。垃圾車可采用東風底盤，解放底盤，福田底盤，重汽底盤、長安底盤、江淮底盤。

8方東風福瑞卡壓縮式垃圾車,底盤型號：EQ1075SJ3CDF底盤配置：黃牌東風福瑞卡8方壓縮式垃圾車。駕駛室：1730單排可以座3人。發(fā)動機：云內(nèi)150馬力。變速箱：萬里揚6擋，軸距3800mm，825鋼絲胎。整車長度：73800mm，高度：2800mm，寬度：2260mm。總質(zhì)量：11995kg,額定載質(zhì)量：5730kg整備質(zhì)量：6600kg。188直通梁，動轉(zhuǎn)，離合助力，排氣制動，斷氣剎，空調(diào)電窗中控鎖，ABS。上裝配置：整車采用Q345高強度錳鋼邊4底4制作密封弧形箱體，魚鱗滿焊填裝器，刮板6個厚，經(jīng)久耐用，全自動電控液壓油缸驅(qū)動滑板，帶無線遙控在駕駛室可以操作，無需下車，有中置與后置2個污水箱，有污水口可手動排泄污水，上料U型槽，可以容1方生活垃圾，配240L塑料垃圾掛桶自動翻轉(zhuǎn)，廂體可以裝80桶垃圾，大約20方生活散裝垃圾，配翻轉(zhuǎn)氣動蓋，整車體積小，適應城市小區(qū)穿行，運輸生活垃圾處理站。顏色：白、灰、綠。備注：加裝氣控后蓋，加裝外置雙面控制盒。

壓縮式垃圾車，又稱后裝卸式垃圾車，是用于城鎮(zhèn)桶裝，散裝生活垃圾的收集、運輸，卸料作業(yè)的專用車輛。該垃圾車的收運方式是世界上廣泛采用的垃圾收運方式，其專用裝置的功能均以汽車發(fā)動機為動力。通過液壓機構(gòu)手動或電控來實現(xiàn)。整車箱體，裝填器及污水箱均采用碳鋼板全密封焊接結(jié)構(gòu)，具有強度高，重量輕，不產(chǎn)生二次污染等特點。

買大容積單橋壓縮垃圾車，就選國六東風錦程17方壓縮垃圾車，不是后八輪，勝似后八輪，單橋的價格，雙橋的性能，東風錦程17方壓縮垃圾車能裝40方生活垃圾的壓縮垃圾車。東風錦程17方垃圾壓縮車上裝工作系統(tǒng)采用了同級少有的雙聯(lián)泵設計，整車液壓系統(tǒng)運行更流暢平穩(wěn)，液壓油缸及液壓閥均選用中外合資的威森博樂品牌，兼容性好，液壓油管采用精密無縫冷彎液壓油管，防過熱防變形，使用壽命更長，配合加大容量的液壓油箱，能有效防止液壓油因過熱而導致的性能衰減，延長液壓系統(tǒng)的工作時間和使用壽命。箱體采用國產(chǎn)優(yōu)質(zhì)錳鋼材質(zhì)制作，板材厚度可達到6mm，強度高，不易銹蝕及變形，經(jīng)久耐用，外觀采用弧形設計，抗壓能力強，箱體容積可達到17方以上，裝載能力出色。尾部標配大落地斗或翻轉(zhuǎn)板，支持多種形式的垃圾收集，也可根據(jù)用戶的實際用車需求進行定制。

垃圾車有壓縮垃圾車、擺臂垃圾車、掛桶垃圾車(自裝卸式垃圾車)、密封垃圾車、對接式垃圾車等不同配置。壓縮垃圾車組成：由底盤、密封式垃圾廂、液壓、作組成。整車為全密封型，自行壓縮、自行傾倒、壓縮中的污水全部進入污水廂。擺臂垃圾車組成：由底盤、液壓舉升總成、垃圾斗組成，通過左右兩臂裝運統(tǒng)一擺臂式垃圾斗，可一車多斗，帶自卸功能，達到安全，性能可靠。掛桶垃圾車組成：由底盤、廂體總成、自動裝料裝置、液壓、作等組成。密封垃圾車組成：由汽車底盤、箱體、開門機構(gòu)、舉升機構(gòu)、電液控制等組成。對接式垃圾車組成：由底盤、液壓控制、垃圾廂、作組成。

東風大多利卡壓縮垃圾車！底盤配置：3800軸距，朝柴170馬力，萬里揚6擋變速箱，245/70R19.5真空胎，5.5噸后橋，192雙層大梁，原廠空調(diào)，電動車窗，中控鎖。上裝配置：箱體材質(zhì)可選碳鋼/錳鋼制作，揚州中梅多路閥，全車海普瑞斯液壓油缸，日本華爾卡密封圈，邦威液壓油管，德國西門子PLC控制系統(tǒng)，手電一體操作模式，帶駕駛室操作，標配垃圾翻轉(zhuǎn)斗或掛桶翻轉(zhuǎn)板。10噸壓縮式對接垃圾車

壓縮垃圾車垃圾箱采用增強梁和鋼板焊接而成結(jié)實的框架構(gòu)造，底面為凹型平面，旁邊面和頂面為圓弧曲面，外形美觀，分量輕，受力好，不變形；推鏟由鋼管骨架和折面板組成，不只構(gòu)造輕便，又能使垃圾平均散布，卸料潔凈；填裝器首要由填裝器殼體、滑板、刮板等構(gòu)件構(gòu)成，各構(gòu)件采用受力的梁板或箱型構(gòu)造，構(gòu)造結(jié)實，分量輕。

【客戶常見問題】我們是外地的，到你們湖北太遠。能不能送車？答：我公司購車流程規(guī)定客戶可以在網(wǎng)上訂購，簽訂購車合同。預付定金。在規(guī)定時間內(nèi)送車到客戶指定地點，客戶驗車合格付全款。你們公司在我們這里有沒有銷售點？我們想看看車怎么辦？答：專用車不同于小轎車之類的在全國各地設立銷售公司4S店，這是由專用車的特殊性決定的。我公司利用現(xiàn)在發(fā)達的商務網(wǎng)絡，客戶只要來電來函下訂單，按照公司公布的購車流程進行購車，本公司就會在合同規(guī)定的時間范圍內(nèi)將車輛及車輛完整手續(xù)交到客戶手上。我們將根據(jù)用戶的實際需求，為每位用戶打造高品質(zhì)、個性化的專用車。

壓縮式垃圾車采用機電液一體化技術，主要通過垃圾廂、填裝器、推鏟、液壓等裝置，借助機、電、液聯(lián)合自動控制，通過車廂、填裝器和推鏟等裝置，實現(xiàn)垃圾倒入、壓碎或壓扁、裝填，把垃圾擠入車廂、壓實，還有卸料功能。其主要特點是垃圾收集簡便、具有自動反復壓縮以及壓縮功能，壓縮比高，裝載大，作業(yè)自動化，動力性、環(huán)保性好，整車利用效率高，密封性好的特點。

該車推鏟采用優(yōu)質(zhì)尼龍滑塊設計，有效杜絕了推鏟推卸垃圾時因推鏟收錄不均造成的推鏟跑偏而導致推鏟及箱體損壞。推鏟油缸采用平置布局，保證了推鏟油缸推力，保證其運行平穩(wěn)。推鏟油路設計有保壓閥，提高了垃圾壓實密度。整車具有自動化和手動操作兩套操控系統(tǒng)，控制盒分別安裝在駕駛室內(nèi)和車尾部，駕駛室內(nèi)操控器可控制推擠卸料，車尾的控制器則控制上料裝置和壓填機構(gòu)，使用操作十分方便，合理。

壓縮垃圾車的重要參考點：填塞器內(nèi)的垃圾能自動：即在卸料時能在駕駛室或車廂側(cè)面控制填塞器刮板的運轉(zhuǎn)，填塞器及其料斗內(nèi)的垃圾；車廂密閉性能可靠：由于國內(nèi)生活垃圾具有固液混合體的特性，為滿足收集、運輸作業(yè)過程中無垃圾滲濾液滴漏問題，只有通過技術創(chuàng)新和整車改進設計，才能解決；監(jiān)裝置和數(shù)據(jù)傳送裝置：在駕駛室內(nèi)裝有供作業(yè)監(jiān)的視頻監(jiān)裝置，以監(jiān)垃圾裝載和卸料作業(yè)狀況，并裝有噪聲自動檢測記錄儀和數(shù)據(jù)儲存、在線傳輸裝置；垃圾車低作業(yè)噪聲：目前國內(nèi)大部分垃圾車普遍存在作業(yè)噪聲大的問題，產(chǎn)生作業(yè)擾民等現(xiàn)象?，F(xiàn)有產(chǎn)品應通過液壓系統(tǒng)和裝載機構(gòu)的設計，提高加工精度和裝配質(zhì)量，以達到減小車輛作業(yè)噪聲的目的。10噸壓縮式對接垃圾車

壓縮式環(huán)衛(wèi)垃圾車由密封式垃圾廂、液壓系統(tǒng)、操作系統(tǒng)組成。整車為全密封型，自行壓縮、自行傾倒、壓縮過程中的污水全部進入污水廂，較為徹底的解決了垃圾運輸過程中的二次污染的問題，避免了給人們帶來不便.關鍵部件采用進口部件，具有壓力大、密封性好、操作方便、安全等優(yōu)點?？蛇x配后掛桶翻轉(zhuǎn)機構(gòu)或翻轉(zhuǎn)機構(gòu)，采用機、電、液聯(lián)動控制系統(tǒng)、電腦控制及手動操作系統(tǒng)，通過填裝器和推鏟等裝置實現(xiàn)垃圾倒入、壓碎或壓扁，并將垃圾擠入車廂內(nèi)壓實和推卸。

壓縮垃圾車可采用新款無筋條箱體，平面圓弧美觀大方。為防止填裝器油缸管突然爆裂而產(chǎn)生填裝器掉落，提高使用安全性，液壓系統(tǒng)的舉升油缸加裝有保證安全的雙向液壓鎖，選用可編程序集成控制器，控制電路在可編程控制器內(nèi)生成，并采用邏輯回路保證各操作指令按順序執(zhí)行，外部只有線路鏈接，降低了故障發(fā)生率。10噸壓縮式對接垃圾車

東風壓縮式垃圾車底盤配置：東風壓縮式垃圾車采用東風國六大多利卡底盤，3800軸距，朝柴170馬力，萬里揚6檔變速箱，245/70R19.5真空胎，5.5噸后橋，192雙層大梁，原廠空調(diào)，電動車窗，中控鎖，可選裝原廠空調(diào)。

東風小多利卡6方壓縮垃圾車壓縮式垃圾車，其主要特點為：操作簡單——帶手動和自動二套作業(yè)系統(tǒng)，可單次循環(huán)或連續(xù)循環(huán)作業(yè)，帶緊急停止裝置；清潔環(huán)?！獛?個污水箱，垃圾填充器下方和垃圾廂前下方均安裝有污水收集箱，避免垃圾在壓縮或運輸過程中的污水滲漏及滴漏現(xiàn)象，有效避免二次環(huán)境污染；壓縮比高——刮板中間帶加強筋，可對樹枝、酒瓶進行強力破碎，壓縮比2.5：1；雙向壓縮——帶蠕動壓縮功能，箱體前部隨垃圾入廂后向前移動，直至裝滿，使得垃圾裝載能力更強；多種翻轉(zhuǎn)機構(gòu)可供選擇——常規(guī)配備掛桶翻轉(zhuǎn)機構(gòu)，可同時翻轉(zhuǎn)2只國標240升掛桶，也可翻轉(zhuǎn)1只240升塑料桶及1只300升鐵桶，或660升掛桶翻轉(zhuǎn)等，此翻轉(zhuǎn)機構(gòu)可選裝密封蓋，翻轉(zhuǎn)特殊規(guī)格垃圾桶可專業(yè)設計訂做；可選裝（半封閉式）落地簸箕斗翻轉(zhuǎn)、全密封斗翻轉(zhuǎn)、擺臂斗翻轉(zhuǎn)、無翻轉(zhuǎn)機構(gòu)等可用于跟小車的對接.

10噸壓縮式對接垃圾車