福瑞卡9立方壓縮式垃圾車

東風壓縮式垃圾車主要優(yōu)勢：①收集方式簡便：一改城市滿街擺放垃圾箱的臟亂舊貌，杜絕二次污染。 ②壓縮比高、裝載量大：最大破碎壓力達12噸，裝載量等于同噸級非壓縮垃圾的兩倍半。③作業(yè)自動化：采用進口電腦控制系統(tǒng)，全部填裝排卸作業(yè)中需司機一人操作，不僅減輕環(huán)衛(wèi)工人的勞動強度，而且大大改善了工作環(huán)境。④經(jīng)濟性好：專用設備工作時，電腦控制系統(tǒng)自動控制油門。 ⑤雙保險系統(tǒng)：作業(yè)系統(tǒng)具有電腦控制和手動操縱雙重功能，安全保障和提高車輛使用率。⑥翻轉(zhuǎn)機構(gòu)：可選裝配置帶垃圾桶（或斗）的翻轉(zhuǎn)機構(gòu)。福瑞卡9立方壓縮式垃圾車

12方D9壓縮垃圾車整車型號：CLW5181ZYS6，不銹鋼爬梯，鋁合金側(cè)防護，尾部翻轉(zhuǎn)可以掛3個240L垃圾桶。整車尺寸：8650*2500*3250。玉柴200馬力發(fā)動機，原廠空調(diào)，電動玻璃，中控鎖，法士特8檔變速箱，10.00鋼絲胎。

現(xiàn)在的生活垃圾占主要垃圾的大部分密封式垃圾車，但生活垃圾都比較蓬松，所以占的面積空間比較大，垃圾車運輸次數(shù)也比較多。垃圾壓縮車對垃圾進行壓縮，壓實，減少了垃圾車運輸?shù)拇螖?shù)，還避免了垃圾由于蓬松到處飛造成的污染。

東風大多利卡壓縮垃圾車！底盤配置：3800軸距，朝柴170馬力，萬里揚6擋變速箱，245/70R19.5真空胎，5.5噸后橋，192雙層大梁，原廠空調(diào)，電動車窗，中控鎖。上裝配置：箱體材質(zhì)可選碳鋼/錳鋼制作，揚州中梅多路閥，全車海普瑞斯液壓油缸，日本華爾卡密封圈，邦威液壓油管，德國西門子PLC控制系統(tǒng)，手電一體操作模式，帶駕駛室操作，標配垃圾翻轉(zhuǎn)斗或掛桶翻轉(zhuǎn)板。

程力集團垃圾車產(chǎn)品有：勾臂垃圾收集車,壓縮式垃圾車、餐廚垃圾車，生活垃圾清運車，建筑垃圾運輸車，自裝卸式垃圾車、掛桶垃圾車、擺臂式垃圾車；密封式垃圾車,自卸式垃圾車,拉臂式垃圾車,小區(qū)垃圾收集車,地坑式垃圾車壓縮式垃圾轉(zhuǎn)運車。

14方東風天錦壓縮式垃圾車,底盤配置：東風天錦，康明斯210馬力發(fā)動機，東風六檔變速箱，4700軸距，275真空輪胎。整車外形尺寸（長×寬×高）：9050×2550×3300 。上裝配置：弧形廂體（容積約14立方）；全部采用Q345高強度錳鋼；新式可破碎刮板；雙向蠕動壓縮；中置及后置污水箱；國內(nèi)品牌液壓系統(tǒng)（長源泵，中梅閥，飛達缸，嘉善取力器）；駕駛內(nèi)及車身外集中電控（可編程PLC電控系統(tǒng)）；車身高位示廓燈/邊燈/作業(yè)照明燈；后掛桶翻轉(zhuǎn)機構(gòu)（標準240L塑料垃圾桶）。外觀顏色：白/灰/綠，中聯(lián)三色。備注：加裝遙控器；加裝氣控后蓋。福瑞卡9立方壓縮式垃圾車

環(huán)衛(wèi)垃圾車具有結(jié)構(gòu)簡單、操作方便、裝卸效率高、機械化程度高、節(jié)省人力的優(yōu)點，垃圾車廣泛適用于環(huán)衛(wèi)、市政、廠礦企業(yè)、物業(yè)小區(qū)、垃圾多而集中的居民，一車可帶多個大廂，在裝卸的運輸中可有效地避免二次污染，改裝部分與原車底盤為可分離式，維修方便且保持了原車的機動性及行駛性能。垃圾車可采用東風底盤，解放底盤，福田底盤，重汽底盤、長安底盤、江淮底盤。

壓縮式垃圾車由密封式垃圾廂、液壓系統(tǒng)、操作系統(tǒng)組成。整車為全密封型，自行壓縮、自行傾倒、壓縮過程中的污水全部進入污水廂，較為徹底的解決了垃圾運輸過程中的二次污染的問題，避免了給人們帶來不便，關(guān)鍵部件采用進口部件，具有壓力大、密封性好、操作方便、安全等優(yōu)點?？蛇x配后掛桶翻轉(zhuǎn)機構(gòu)或垃圾斗翻轉(zhuǎn)機構(gòu)。

壓縮式垃圾車，又稱后裝卸式垃圾車，是用于城鎮(zhèn)桶裝，散裝生活垃圾的收集、運輸，卸料作業(yè)的專用車輛。該垃圾車的收運方式是世界上廣泛采用的垃圾收運方式，其專用裝置的功能均以汽車發(fā)動機為動力。通過液壓機構(gòu)手動或電控來實現(xiàn)。整車箱體，裝填器及污水箱均采用碳鋼板全密封焊接結(jié)構(gòu)，具有強度高，重量輕，不產(chǎn)生二次污染等特點。

東風凱普特壓縮垃圾車整車配置：底盤配置：國六東風凱普特底盤，駕駛室內(nèi)帶多功能方向盤，朝柴170馬力，245真空胎，3800軸距，ABS，斷氣剎，萬里揚6檔變速箱，空調(diào)，電動玻璃，中控鎖上裝配置：廂體材料為碳鋼，厚度（單位：mm）：邊4底5，廂體容積：8m3 ，雙向壓縮結(jié)構(gòu)，合肥長源整套液壓系統(tǒng)（多路閥、齒輪泵），德國西門子PLC手電一體操作模式，帶駕駛室操作，標配垃圾翻轉(zhuǎn)斗或掛桶翻轉(zhuǎn)板。選裝配置：可選裝尾部手、電密封蓋;可選裝大落地斗;可選裝壓縮帶擺臂;可選裝雙聯(lián)泵整套裝置.

垃圾車有壓縮垃圾車、擺臂垃圾車、掛桶垃圾車(自裝卸式垃圾車)、密封垃圾車、對接式垃圾車等不同配置。壓縮垃圾車組成：由底盤、密封式垃圾廂、液壓、作組成。整車為全密封型，自行壓縮、自行傾倒、壓縮中的污水全部進入污水廂。擺臂垃圾車組成：由底盤、液壓舉升總成、垃圾斗組成，通過左右兩臂裝運統(tǒng)一擺臂式垃圾斗，可一車多斗，帶自卸功能，達到安全，性能可靠。掛桶垃圾車組成：由底盤、廂體總成、自動裝料裝置、液壓、作等組成。密封垃圾車組成：由汽車底盤、箱體、開門機構(gòu)、舉升機構(gòu)、電液控制等組成。對接式垃圾車組成：由底盤、液壓控制、垃圾廂、作組成。

該車推鏟采用優(yōu)質(zhì)尼龍滑塊設計，有效杜絕了推鏟推卸垃圾時因推鏟收錄不均造成的推鏟跑偏而導致推鏟及箱體損壞。推鏟油缸采用平置布局，保證了推鏟油缸推力，保證其運行平穩(wěn)。推鏟油路設計有保壓閥，提高了垃圾壓實密度。整車具有自動化和手動操作兩套操控系統(tǒng)，控制盒分別安裝在駕駛室內(nèi)和車尾部，駕駛室內(nèi)操控器可控制推擠卸料，車尾的控制器則控制上料裝置和壓填機構(gòu)，使用操作十分方便，合理。福瑞卡9立方壓縮式垃圾車

壓縮垃圾車垃圾箱采用增強梁和鋼板焊接而成結(jié)實的框架構(gòu)造，底面為凹型平面，旁邊面和頂面為圓弧曲面，外形美觀，分量輕，受力好，不變形；推鏟由鋼管骨架和折面板組成，不只構(gòu)造輕便，又能使垃圾平均散布，卸料潔凈；填裝器首要由填裝器殼體、滑板、刮板等構(gòu)件構(gòu)成，各構(gòu)件采用受力的梁板或箱型構(gòu)造，構(gòu)造結(jié)實，分量輕。

壓縮垃圾車工作原理垃圾倒入垃圾箱內(nèi)的垃圾斗，壓縮機構(gòu)的刮板打開，壓縮機構(gòu)下行到終點后，刮板收刮垃圾，壓縮機構(gòu)上行將垃圾壓入箱體內(nèi)，箱體內(nèi)的推板與壓縮機構(gòu)共同作用下將垃圾壓實，壓縮機構(gòu)反復壓入垃圾到一定的程度，采用腹板將垃圾向箱體內(nèi)部推，將垃圾進一步壓實，當壓縮機構(gòu)不能繼續(xù)將垃圾壓入箱體內(nèi)，表示箱體內(nèi)垃圾已經(jīng)裝滿。

壓縮式垃圾車采用機電液一體化技術(shù)，主要通過垃圾廂、填裝器、推鏟、液壓等裝置，借助機、電、液聯(lián)合自動控制，通過車廂、填裝器和推鏟等裝置，實現(xiàn)垃圾倒入、壓碎或壓扁、裝填，把垃圾擠入車廂、壓實，還有卸料功能。其主要特點是垃圾收集簡便、具有自動反復壓縮以及壓縮功能，壓縮比高，裝載大，作業(yè)自動化，動力性、環(huán)保性好，整車利用效率高，密封性好的特點。

東風壓縮式垃圾車主要優(yōu)勢：①收集方式簡便：一改城市滿街擺放垃圾箱的臟亂舊貌，杜絕二次污染。 ②壓縮比高、裝載量大：最大破碎壓力達12噸，裝載量等于同噸級非壓縮垃圾的兩倍半。③作業(yè)自動化：采用進口電腦控制系統(tǒng)，全部填裝排卸作業(yè)中需司機一人操作，不僅減輕環(huán)衛(wèi)工人的勞動強度，而且大大改善了工作環(huán)境。④經(jīng)濟性好：專用設備工作時，電腦控制系統(tǒng)自動控制油門。 ⑤雙保險系統(tǒng)：作業(yè)系統(tǒng)具有電腦控制和手動操縱雙重功能，安全保障和提高車輛使用率。⑥翻轉(zhuǎn)機構(gòu)：可選裝配置帶垃圾桶（或斗）的翻轉(zhuǎn)機構(gòu)。

壓縮系統(tǒng)主要技術(shù)參數(shù):系統(tǒng)壓力 16mpa 、 填裝時間 40S 、卸料時間 13s、控制電壓 24V 、福瑞卡9立方壓縮式垃圾車

壓縮式環(huán)衛(wèi)垃圾車由密封式垃圾廂、液壓系統(tǒng)、操作系統(tǒng)組成。整車為全密封型，自行壓縮、自行傾倒、壓縮過程中的污水全部進入污水廂，較為徹底的解決了垃圾運輸過程中的二次污染的問題，避免了給人們帶來不便.關(guān)鍵部件采用進口部件，具有壓力大、密封性好、操作方便、安全等優(yōu)點。可選配后掛桶翻轉(zhuǎn)機構(gòu)或翻轉(zhuǎn)機構(gòu)，采用機、電、液聯(lián)動控制系統(tǒng)、電腦控制及手動操作系統(tǒng)，通過填裝器和推鏟等裝置實現(xiàn)垃圾倒入、壓碎或壓扁，并將垃圾擠入車廂內(nèi)壓實和推卸。

東風壓縮式垃圾車底盤配置：東風壓縮式垃圾車采用東風國六大多利卡底盤，3800軸距，朝柴170馬力，萬里揚6檔變速箱，245/70R19.5真空胎，5.5噸后橋，192雙層大梁，原廠空調(diào)，電動車窗，中控鎖，可選裝原廠空調(diào)。福瑞卡9立方壓縮式垃圾車

壓縮垃圾車主要性能及特點：電、氣、液聯(lián)合控制該車的控制系統(tǒng)綜合利用了電控、氣控和液壓控制的優(yōu)點，通過電控系統(tǒng)控制氣控系統(tǒng)，再由氣控系統(tǒng)控制液壓閥組，提高了使用可靠性和效率;蠕動壓縮推板控制閥設有背壓閥，在實現(xiàn)雙向壓縮垃圾的同時，推板能自動向箱體前方移動，從而調(diào)整了容納垃圾的空間;刮板帶破碎功能在裝填垃圾的過程中能破碎玻璃瓶、樹枝等垃圾，節(jié)省箱體容積，增大載重量;發(fā)動機功率輸出自動控制發(fā)動機功率輸出控制即油門控制可通過電氣系統(tǒng)實現(xiàn)全自動控制，滿足垃圾壓填循環(huán)和推擠卸料時對功率的要求，在其它工況下，發(fā)動機自動處于怠速狀態(tài)，可減少功率損耗和故障發(fā)生率，降低耗油，提高使用經(jīng)濟性。

后裝垃圾壓縮車主要用于城市生活垃圾，商業(yè)垃圾，無腐蝕性和無放射性垃圾的收集與運輸。后裝壓縮式垃圾車在收運模式上無需建站，中間環(huán)節(jié)小、設備利用率較高，因而在眾多城市垃圾收運處理上得到了應用。然而，后裝壓縮式垃圾車普遍存在著垃圾上料通用性較差，導致各地收集垃圾的模式大不相同，如有規(guī)格不一的垃圾桶收集、板車收集以及人力三輪車收集等。故此，須對不同的垃圾收集模式，有針對性地設計垃圾車的上料機構(gòu)。

福瑞卡9立方壓縮式垃圾車