1.  柴油機三大偶件/燃油系統(tǒng)零部件：泵頭（配套博世、電裝、杰克賽爾、盧卡斯及洋馬發(fā)動機）、機械油嘴、噴油嘴(P型、PN型、PDN型、S型、SN型等)、柱塞偶件（A型、AD型、P型、PS7100、P8500、PN型等）CER CER CER

2. 共軌配件：共軌噴油器，共軌油嘴，閥組件，共軌閥，閥板，電磁閥，共軌控制閥，高壓油泵，控制閥，泄壓閥，濾芯,柴油試驗臺,柴油噴油器,等

3. 共軌噴油器（博世系列，卡特系列，電裝系列，康明斯系列）、機械噴油器總成、鉛筆式噴油器

4. 歐二配件、工程機械配件C7, C9, C10, C11, C13, C15 & C18、挖機配件：輸油泵、出油閥、傳動軸、滾輪座及修理包等

5.  油泵總成：VE泵總成、分配泵、非道路VE泵總成、CB18共軌泵,高壓共軌,高壓共軌設備

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因為產(chǎn)品技術參數(shù)涉及相關因數(shù)較多，我們不能全部展示，如有需要，請與在線人員及時交流，以免買到不適用或者錯誤的配件。退換耽誤的時間和造成的損失，會遠遠超過物品本身的價值。也會讓我們從微利變成虧損。所以，請您多花時間與我們溝通。

冷車打不著車是很常見的現(xiàn)象，一般都發(fā)生在挖掘機停止作業(yè)好幾天甚至更久之后，這種情況下打不著車的原因主要是電路故障和油路故障，具備一些檢修的基礎知識能在挖掘機的經(jīng)營過程中方便許多。

1、機油壓力傳感器壓力與輸出電壓成線性，壓力從 0 到 10 bar，輸出電壓從 0.5 到 4.5伏。

判定故障方法：先點火開關打到“OFF” ，拔下機油壓力傳感器線束插頭，再將點火開關打到“ON” ，測定其插頭的 3腳(A24)與搭鐵間電壓是否為輸入電壓(大約為 4.5~5V),4腳(A44)與搭鐵間的電壓是否為零。

如果測量結果偏差較大，則說明線束狀態(tài)有問題，或是 ECU 的輸出電壓有問題。

2、因為傳感器內部集成了信號處理電路，所以不能用萬用表測量傳感器電阻（信號腳），以防萬用表對電路施加的電壓將傳感器信號處理電路擊穿，可使用轉接線，測量信號腳的輸出電壓與壓力值是否能對應。

3、可使用診斷儀讀取機油壓力信號電壓或機油壓力值，看與實際機油壓力是否有差異。輸出電或機油壓力值，看與實際機油壓力是否有差異。博世3602185-A11/A（17CV44）(新國4-TCD)

故障：高速上不去，油耗高，排氣管冒黑煙或籃煙。