重慶康明斯K38柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，基本規(guī)格：

型式：四沖程、V型12缸

進(jìn)氣方式：增壓中冷

排量：38L

缸徑X沖程：159mm x 159 mm　

重慶康明斯K38發(fā)動(dòng)機(jī)特點(diǎn)：

1、動(dòng)力強(qiáng)

  功率覆蓋750-1600馬力，*大扭矩5469牛頓米。自重為4222公斤，功率自重比大。

2、油耗低　經(jīng)濟(jì)性好

　康明斯PT燃油系統(tǒng)，超高噴射壓力，保證發(fā)動(dòng)機(jī)霧化良好，燃燒充分。

　Holset廢氣渦輪增壓器可保證進(jìn)氣更充分，提高發(fā)動(dòng)機(jī)效率，進(jìn)一步改善燃燒，降低發(fā)動(dòng)機(jī)比油耗。

　空空中冷技術(shù)保證進(jìn)氣更充分，燃油經(jīng)濟(jì)性更好。

3、結(jié)構(gòu)緊湊、維護(hù)方便

　可更換濕式氣缸套，散熱效果好，更換容易。

　所有機(jī)型零部件通用性強(qiáng)、系列化程度高，維修方便。

　缸體和缸蓋均采取內(nèi)置式壓力潤(rùn)滑油道，結(jié)構(gòu)緊湊，故障率低。

4、

　缸體：合-鑄鐵制造，剛性好、振動(dòng)小、噪聲低。

　缸蓋：每缸四氣門設(shè)計(jì)、優(yōu)化空氣/燃油混合比，有效改善燃燒和排放；每缸一蓋，維修方便。

　凸輪軸：雙凸輪軸設(shè)計(jì)可控制氣門和噴油正時(shí)，優(yōu)化的凸輪型線可減小沖擊力，提高可靠性和耐久性。

　曲軸：鍛鋼制造的整體式曲軸，圓角及軸頸的感應(yīng)淬火工藝可保證曲軸疲勞強(qiáng)度更高。

　活塞：采用*新鋁合-鑄造技術(shù)，ω型頭部和桶型裙部設(shè)計(jì)能補(bǔ)償熱脹冷縮，確保良好配合。

5、

　潤(rùn)滑系統(tǒng)：所有運(yùn)動(dòng)部件均為潤(rùn)滑；大容量齒輪泵提供壓力潤(rùn)滑油對(duì)軸承進(jìn)行潤(rùn)滑并冷卻活塞；機(jī)油冷卻器、全流式濾清器、旁通濾清器維持良好機(jī)油狀態(tài)。

　燃油系統(tǒng)：康明斯PT燃油系統(tǒng)，優(yōu)化燃燒，動(dòng)力澎湃；STC分布正時(shí)系統(tǒng)保證全工況燃燒更好；采用低壓供油系統(tǒng)，配置燃油單向回路，安全可靠。

　冷卻系統(tǒng)：采用齒輪離心水泵水冷，大流量水道設(shè)計(jì)，冷卻效果好；旋裝式水濾器及專用DCA添加劑可有效防止銹蝕和穴蝕，控制冷卻液酸度并去除雜質(zhì)。

　進(jìn)排氣系統(tǒng)：Holset廢氣增壓器進(jìn)一步改善燃燒；壓力式脈沖排氣管可充分利用廢氣能量，提高發(fā)動(dòng)機(jī)效率；空空中冷技術(shù)保證燃油經(jīng)濟(jì)性及排放更好。

6、

　應(yīng)用廣泛：康明斯1975年開(kāi)始進(jìn)入中國(guó)以來(lái)，K38系列發(fā)動(dòng)機(jī)廣泛應(yīng)用于工程機(jī)械、重型汽車、發(fā)電、船舶動(dòng)力等領(lǐng)域；與重要客戶結(jié)成戰(zhàn)略合作伙伴。

重慶康明斯KTA38發(fā)動(dòng)機(jī)，客戶售后服務(wù)

1、公司擁有發(fā)動(dòng)機(jī)維修服務(wù)工程師；

2、配備服務(wù)車輛和工具，具備產(chǎn)品保修、大修和現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)能力，并建立了快速的配送系統(tǒng)，將用戶需要的產(chǎn)品、配件，客戶售前、銷售、售后的需求。

聯(lián)系人：王文潔

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