具體價(jià)格請(qǐng)聯(lián)系廠家客服報(bào)價(jià)為準(zhǔn)，所標(biāo)數(shù)字定金電議價(jià)。變速箱屬于總成出售龍工臨工柳工徐工廈工山工裝載機(jī)變速箱變矩器裝載機(jī)配件批發(fā)價(jià)。裝載機(jī)雙變總成 變速箱拆解與裝配柳工裝載機(jī)50c變速箱更換液力機(jī)芯總成后工作裝載機(jī)的組成以及各部分零件小件老多了，，，大概回答一下吧。前部分，大臂，刀臂，拉臂，鏟抖，銷軸，大臂油缸，鏟抖油缸。中間部分，變速箱， 轉(zhuǎn)向缸子，交接法藍(lán)，傳動(dòng)軸。后部分，柴油機(jī)，儲(chǔ)氣筒，下部分，前橋。后橋，4個(gè)輪胎，搖擺架，和大架子。上部分，駕駛樓，方向盤(pán)，油門(mén)，剎車，擋稈，大臂操縱稈，鏟抖操縱桿。大概就這么多吧。。裝載機(jī)有什么機(jī)構(gòu)組成,每個(gè)機(jī)構(gòu)有什么零件組成？包括發(fā)動(dòng)機(jī)，變矩器，變速箱，前、后驅(qū)動(dòng)橋，簡(jiǎn)稱四大件1. 發(fā)動(dòng)機(jī)2. 變矩器上有三個(gè)泵，工作泵（供應(yīng)舉升，翻斗壓力油）轉(zhuǎn)向泵（供應(yīng)轉(zhuǎn)向壓力油）變速泵也稱行走泵（供 應(yīng)變矩器，變速箱壓力油），有些機(jī)型轉(zhuǎn)向泵上還裝有先導(dǎo)泵（供應(yīng)操縱閥先導(dǎo)壓力油）3..工作液壓油路，液壓油箱，工作泵，多路閥，舉升油缸和翻斗油缸4. 行走油路：變速箱油底殼油，行走泵，一路進(jìn)變矩器一路進(jìn)檔位閥，變速箱離合器5. 驅(qū)動(dòng)：傳動(dòng)軸，主差速器，輪邊減速器6. 轉(zhuǎn)向油路：油箱，轉(zhuǎn)向泵，穩(wěn)流閥（或者優(yōu)先閥）轉(zhuǎn)向器，轉(zhuǎn)向油缸7. 變速箱有一體的（行星式）和分體的（定軸式）兩種

裝載機(jī)變速箱裝配步驟我在裝變速箱時(shí)一檔內(nèi)齒圈有道臺(tái)嘛，矮的那臺(tái)齒是裝幾片主動(dòng)片，誰(shuí)可以告訴我一下啊一、裝載機(jī)變速箱通過(guò)三個(gè)連桿連接著三個(gè)換檔，在換擋桿的中間有個(gè)旋轉(zhuǎn)點(diǎn)，當(dāng)撥入1檔時(shí)，實(shí)際上是將連桿和換檔*往反方向推。左右移動(dòng)換檔桿時(shí)，實(shí)際上是在選擇不同的換檔，不同的套筒，前后移動(dòng)時(shí)則是選擇不同的齒輪。

二、裝載機(jī)液力變矩器的泵輪與發(fā)動(dòng)機(jī)的飛輪是剛性連接的，也就是液力變矩器的輸入轉(zhuǎn)速與發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出轉(zhuǎn)速永遠(yuǎn)是一致的。裝載機(jī)的液力變矩器中會(huì)帶有一個(gè)變速泵，這個(gè)泵的主要作用是從變速箱的油底殼中吸油，供給液力變矩器中的傳動(dòng)油，以及潤(rùn)滑和冷卻變速箱中的各個(gè)齒輪和離合片。

三、變矩器的工作原理是與發(fā)動(dòng)機(jī)直接連接的變矩器泵輪旋轉(zhuǎn)，攪動(dòng)變矩器中的傳動(dòng)油按照一定的規(guī)律運(yùn)動(dòng)，在液力變矩器中間有個(gè)固定的導(dǎo)輪，當(dāng)液體通過(guò)導(dǎo)輪時(shí)，經(jīng)過(guò)各種復(fù)雜的變化，沖擊到輸出渦輪上，帶動(dòng)渦輪旋轉(zhuǎn)，來(lái)達(dá)到提升扭矩的作用，當(dāng)在扭矩提升的過(guò)程中，渦輪的輸出轉(zhuǎn)速會(huì)降低。

四、變速箱分行星式和定軸式，都是通過(guò)不同的齒數(shù)比改變輸出的轉(zhuǎn)速和扭矩，達(dá)到改變輸出速度和輸出扭矩的效果。

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大家都知道汽車三大件，發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)和變速箱是非常重要的，其中發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的匹配和調(diào)校關(guān)系著一輛車的性能，這也是各個(gè)廠家的核心競(jìng)爭(zhēng)力，那么變速箱油到底需不需要換？如果換多長(zhǎng)時(shí)間更換才是的呢？

變速箱分為兩類

汽車變速箱一般分為兩種，一種是手動(dòng)變速箱，另一種是自動(dòng)變速箱。影響到變速箱壽命的有兩種原因，一種就是駕駛習(xí)慣，比如不給油的狀態(tài)下，離合器處于半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)，此時(shí)離合片之間的磨損非常嚴(yán)重。還有一種就是走走停停，在這種情況下的辦法就是使用低速模式來(lái)應(yīng)對(duì)頻繁起步，這樣做是一種對(duì)變速箱的保護(hù)。

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其實(shí)變速箱油對(duì)變速箱的作用就跟機(jī)油對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的作用是相同的，其中自動(dòng)變速箱是封閉的，要比手動(dòng)變速箱高檔一些，耐用一些，相比較之下也沒(méi)有那么容易出現(xiàn)問(wèn)題。

變速箱油為什么要更換

如果長(zhǎng)時(shí)間不更換變速箱油，很容易造成變速箱當(dāng)中油變濃，油壓降低，那么內(nèi)部散熱就會(huì)受阻，油溫就會(huì)過(guò)高。潤(rùn)滑作用變差之后就會(huì)導(dǎo)致部件快速磨損，變速箱內(nèi)部零件因此會(huì)受到損壞，而變速箱以及傳動(dòng)裝置的壽命也會(huì)因此縮短，如果一旦出現(xiàn)故障，更換變速箱的花費(fèi)那就大了。

變速箱油更換的誤區(qū)

在平常的救援當(dāng)中自動(dòng)變速箱損壞比較常見(jiàn)，主要原因在于自動(dòng)變速箱內(nèi)各摩擦片嚴(yán)重?zé)g，行星齒輪卡死，還有一種就是變速箱油嚴(yán)重污染導(dǎo)致車輛不能行駛。其實(shí)導(dǎo)致這些故障的主要原因就在于變速箱油嚴(yán)重缺油或是自動(dòng)變速箱油嚴(yán)重變質(zhì)。很多小伙伴都覺(jué)得自動(dòng)變速箱油不需要更換，還有的小伙伴更換了劣質(zhì)油或是沒(méi)有按照型號(hào)換油，都會(huì)影響變速箱的壽命。

平時(shí)大家都覺(jué)得只要手動(dòng)更換變速箱油就可以，其實(shí)不然。所謂手動(dòng)更換就是將放油螺絲打開(kāi)，讓油液自動(dòng)排出，雖然操作簡(jiǎn)單，耗費(fèi)時(shí)間也好，但是換油卻不能徹底，因?yàn)槭謩?dòng)只能放掉四分之一的油液，此時(shí)加入新的油液，就會(huì)造成新舊油液混合，自動(dòng)變速箱中的油液依然不純凈，這樣做智能縮短換油時(shí)間。正確的方法是，使用循環(huán)機(jī)換油，利用專業(yè)的設(shè)備，將變速箱潤(rùn)滑油管和散熱油管中的油進(jìn)行動(dòng)態(tài)交換，雖然這樣方法費(fèi)時(shí)比較長(zhǎng)，但是換油卻比較徹底，且自動(dòng)變速箱內(nèi)部的油垢以及金屬屑都可以清洗干凈。