支持定做工程機(jī)械裝載機(jī)變速箱波箱，所標(biāo)數(shù)字電議價(jià)或定做金，具體價(jià)格請?zhí)峁┭b載機(jī)車型生產(chǎn)廠家落實(shí)清楚為準(zhǔn)；

裝載機(jī)變速箱適用于龍工柳工臨工徐工山工成工雷沃等鏟車波箱，采埃孚變速箱，龍工LG855裝載機(jī)變速箱，臨工L953裝載機(jī)變速箱，徐工50G裝載機(jī)變速箱，柳工ZL50C裝載機(jī)變速箱，柳工855 855N 856H裝載機(jī)變速箱，山工分體式波箱總成，雷沃50裝載機(jī)變速箱，晉工755/756裝載機(jī)變速箱配套廠家價(jià)格，同時(shí)提供裝載機(jī)配件批發(fā)，濰柴裝載機(jī)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)等裝載機(jī)鏟斗挖斗標(biāo)準(zhǔn)鏟斗巖石王鏟斗土方鏟斗配件，濰柴道依茨30裝載機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)總成，大臂動(dòng)臂前車架后車架龍工裝載機(jī)配件齊全，龍工裝載機(jī)駕駛室外觀件，儀表盤，方向盤等龍工LG855雙變總成/側(cè)吸LGS853/雙變總成/LG853D.855D(卡萊1900rpm)/前橋總成/龍工856Y/后橋總成/LG853.04.04（LGPQ850NL)/鏟斗總成(巖石王)LG855K.11.01II/雙變總成/自制1900轉(zhuǎn)P/鏟斗~LG855B.11.01III.01/臨工50雙變總成/自制P/風(fēng)神輪胎/側(cè)翻鏟斗816/LG816C.11II.01/后車架（LG825）/前車架/臨工952/油缸Φ120/Φ85(6225E)/23.50-25-24武夷輪胎/24層/水散熱器(855N國Ⅲ)/龍工816后車架/配東方紅/輪胎(河南風(fēng)神)23.5-25/搖臂(LG860)/23.5-25武夷輪胎/20層/前橋橋殼(龍工LG856)/ZL50輪胎保護(hù)鏈（加強(qiáng)方形扣）/主刀板/轉(zhuǎn)斗油缸總成/柳工50C/活塞桿80/水箱總成一軸離合器總成(龍工30前進(jìn)倒退檔總成)\轉(zhuǎn)斗油缸總成(龍工50F/老式-Y)一條線/變矩器機(jī)芯總成（45齒分體式）轉(zhuǎn)斗油缸總成LG855.07.01/LG855橫油口/ZL50F-710000E/凸臺(tái)結(jié)構(gòu) 斜線/動(dòng)臂油缸總成/龍工825高卸/楊州前主傳動(dòng)總成(龍工ZL30F-Y)LG30F.04300A/動(dòng)臂油缸總成LG855.07.02/M100龍50F老式-Y/ZL50F-720000B變矩器機(jī)芯總成(45)/LG850DLG855D整體式/動(dòng)臂油缸160/90（配扇形拉桿頭）/動(dòng)臂油缸總成(配方形拉桿頭)二次瘦身LG855.07Ⅱ.02/徐工變速箱箱體/動(dòng)臂油缸總成/龍工825\臨工953橋殼總成/水箱總成(配道依茨電熄火)龍工LG833

變矩油散熱器/龍工50C.01IV.04-36LZa/大/前主傳動(dòng)總成/臨工956.。配件種類多，歡迎客戶詢價(jià)。

本文來源：網(wǎng)絡(luò)。不代表本平臺(tái)觀點(diǎn)，行業(yè)資訊參考。感恩原創(chuàng)作者，版權(quán)歸原作者所有，如若反饋，煩請平臺(tái)留言刪除。

變速器異響·

1.故障現(xiàn)象

變速器工作時(shí)，發(fā)出不正常聲響，如金屬的干摩擦聲，不均勻的碰撞聲等。

2.故障原因

（1）變速器操縱機(jī)構(gòu)各連接處松動(dòng)，撥叉變形或磨損松曠；

（2）變速器與發(fā)動(dòng)機(jī)安裝時(shí)曲軸與變速器第一軸軸線不同心，或變速器殼體變形；

（3）殼體軸承孔修復(fù)后，軸心發(fā)生變動(dòng)或使兩軸線不同心，變速器殼體前端面與第一、二軸軸心線垂直度或一、 二軸與曲軸同軸度超差；

（4）軸承缺油、磨損松曠、疲勞剝落或軸承滾動(dòng)體破裂；

（5）第二軸、中間軸彎曲或花鍵與滑動(dòng)花鍵轂?zāi)p松曠；

（6）齒輪磨損嚴(yán)重，齒側(cè)間隙太大，齒面有金屬疲勞剝落或個(gè)別齒損壞折斷等；

（7）齒輪制造精度差或齒輪副不匹配，維修中未成對更換相嚙合的兩齒輪；（8）變速器缺油、潤滑油過稀，過稠或質(zhì)量變壞；

（9）變速器內(nèi)掉入異物或某些緊固螺栓松動(dòng)。

3.故障診斷與排除

（1）診斷方法

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，使變速桿處于空擋位，檢查接合和分離離合器過程中有無異響，如離合器接合時(shí)發(fā)生異響，離合器分離時(shí)異響消失，說明異響發(fā)生在變速器。也可進(jìn)行實(shí)車行駛，檢查在變速擋位有無異響。此時(shí)，應(yīng)區(qū)別驅(qū)動(dòng)時(shí)與怠速的異響。

（2）排除方法

在排除變速器異響時(shí)，要根據(jù)響聲的特點(diǎn)、出現(xiàn)響聲的時(shí)機(jī)和發(fā)響的部位判斷響聲的原因，然后予以排除。

①變速器換入某一擋位時(shí)，響聲明顯，應(yīng)檢查該擋齒輪和同步器的磨損及齒輪嚙合情況，若磨損嚴(yán)重予以更換。齒輪接觸不良，酌情更換一對新齒輪。

②發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，變速器空擋時(shí)發(fā)響，多為常嚙合齒輪響，應(yīng)酌情修理或更換。

③變速器各擋均有異響，多為基礎(chǔ)件、軸、齒輪、花鍵磨損使形位誤差超限，應(yīng)酌情修理或更換。

④變速器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有金屬干摩擦聲，多為變速器內(nèi)潤滑油有問題，應(yīng)檢查油面高度和油的質(zhì)量；

⑤變速器工作時(shí)有周期性撞擊聲，則為齒輪個(gè)別齒損壞，應(yīng)更換該齒輪。

⑥變速器工作時(shí)有間斷性的異響，可能為變速器內(nèi)掉入異物所引起。

山工652鏟車波箱

徐工500鏟車波箱

徐工600鏟車波箱

成工50鏟車波箱廠家

成工50鏟車波箱廠商變速器漏油·

1.故障現(xiàn)象

變速器殼體外圍有油泄漏，變速器箱的齒輪油減少。

2.故障原因

（1）油封磨損、變形或損傷；

（2）變速器殼龜裂或損傷或延伸殼破裂；

（3）通氣口堵塞、放油螺塞松動(dòng)；

（4）變速器的蓋與殼體之間安裝松動(dòng)或者密封墊損壞；

（5）齒輪油過多或齒輪油選用不當(dāng)，產(chǎn)生過多泡沫；

（6）車速里程表接頭鎖緊裝置松動(dòng)或破損。

3.故障診斷與排除

（1）診斷方法

按油跡部位檢查油液泄漏原因。

（2）排除方法

①檢查調(diào)整變速器油量。檢查齒輪油質(zhì)量，如質(zhì)量不佳，應(yīng)更換合適的齒輪油。

②疏通堵塞的通氣口。

③更換損壞的密封墊和油封。

④緊固松動(dòng)的變速器蓋、殼螺栓及放油螺塞。⑤更換損壞的變速器殼和延伸殼。⑥擰緊車速表接頭鎖緊裝置，如果鎖緊裝置破損，應(yīng)予以更換。