圓箍將活塞環(huán)夾緊再用榔頭木柄輕輕敲動活塞頂將其導(dǎo)入即可引言曲柄連桿機構(gòu)是柴油機實現(xiàn)工作循環(huán)，完成能量轉(zhuǎn)換的傳動機構(gòu)，用來傳遞力和改變運動方式。工作中，曲柄連桿機構(gòu)在做功行程中把活塞的往復(fù)運動轉(zhuǎn)變成曲軸的旋轉(zhuǎn)運動，對外輸出動力，而在其它三個行程中，即進氣壓縮排氣行程中又把曲軸的旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)變成活塞的往復(fù)直線運動?？偟膩碚f曲柄連桿機構(gòu)是柴油機借以產(chǎn)生并傳遞動力的機構(gòu)。通過它把燃料燃燒后發(fā)出的熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能。

根據(jù)檢查情況，維修出油閥或更換出油閥彈簧。判斷與排除噴油泵柱塞供油量不正常的方法在機組工作過程中，如懷疑柴油機噴油泵個別柱塞偶件供油量過小或過大時，可將被懷疑的柱塞偶件和供油量正常的柱塞偶件所對應(yīng)的高壓油管從噴油器上拆下，然后將高壓油管分別放在兩個瓶里面，起動柴油發(fā)電機組，在一定時間里，觀察噴油量的多少。若被懷疑的柱塞偶件比正常的柱塞偶件噴出的油量多，則表明被懷疑的柱塞偶件存在供油量大的問題，反之為過小。

。操作安全需要符合國家標準GB《氣體滅火系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范》設(shè)置在保護區(qū)內(nèi)的預(yù)制氣體滅火系統(tǒng)不應(yīng)大于MPa，否則將不安全。一些公司使用氣體或水來滅火，這需要大壓力的儲壓罐，通常在MPa-MPa范圍內(nèi)。并且不允許將此類壓力罐放置在發(fā)動機室等保護區(qū)域內(nèi)。如果壓力罐放置在塔架的頂部平臺上，則偏航成為問題。便于操作和維護的消防系統(tǒng)用于保護風(fēng)扇免受火災(zāi)損壞，不應(yīng)成為風(fēng)扇運行和維護的負擔(dān)。但是，當(dāng)風(fēng)扇中有壓力驅(qū)動的壓力儲罐時，需要按規(guī)定定期檢查壓力容器，并要求專人補充丟失的滅火劑。

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