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康明斯工程機械用柴油機6LTAA8.9-C300發(fā)動機 空壓機鏟車 鏟車發(fā)動機

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品 牌
濰柴/玉柴/上柴/康明斯
型 號
  • 鏟車發(fā)動機
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  • 供應臨工原廠配套變速箱總成 953裝載機配件批發(fā)河南廠家 裝載機變速箱
    ¥10000.00
基本信息
  • 型號鏟車發(fā)動機
  • 品牌濰柴/玉柴/上柴/康明斯
  • 產(chǎn)地山東
適配車型
工程機械(國產(chǎn))
  • 國產(chǎn)工程機械(其他)

 裝載機發(fā)動機屬于定做產(chǎn)品,具體價格請詢價客服或電議;所標數(shù)字只是電議價。

說明:工程機械配件種類復雜,實際價格請聯(lián)系客服咨詢。

(網(wǎng)上所標數(shù)字電議價)。裝載機發(fā)動機定做濰柴上柴康明斯玉柴濰柴道依茨機體柴油機設備廠家報價參考?!颈驹斍轫搩H供參考,具體實際車型參數(shù)為準】

    1.工程機械零件、輪式鏟運機、小型裝載機、滑車裝載機、反鏟裝載機、履帶式挖掘機、輪式挖掘機、電機平地機、壓路機、卡車起重機、推土機等。

2.發(fā)動機零件,氣缸蓋,缸體,渦輪增壓器,活塞,活塞環(huán),金屬,曲軸,油泵,噴油器,噴油泵,過濾器,水泵,皮帶,發(fā)電機,起動電機,cpu…

3.液壓零配件、主液壓閥、主液壓泵及部件(氣門板、氣缸體、活塞鞋、固定器板、推力板、斜板、軸承座、馬鞍軸承、滾珠導軌、傳動軸、滑塊)、最終傳動(行程馬達、減速器)、擺動電機、閥板、電磁閥、臂架/臂/桶塞.

4.工作設備零件,臂、臂、桶、刀、刀刃、齒、齒、刀、接頭(焊接)、襯套、銷、連桿、管.

5.起落架零件,履帶鞋,軌道連接,軌道鏈,螺栓和螺母,履帶滾子,托輥,鏈輪,前托輥,托輥墊,彈簧….

6.傳動零件、傳動及零件(摩擦盤及板、支架)、液力變矩器及零件、離合器、萬向節(jié).

7.擺動圈及相關零件,擺動齒輪,擺動圓,擺動機械,馬達總成,環(huán),閥門,托架….

8.操作員的駕駛室備件,駕駛室總成,監(jiān)控器,控制器,線束,座椅,加熱器,空調(diào),空壓機….

9.冷卻系統(tǒng)、散熱器總成、液壓油冷卻器、后冷卻器、空氣冷卻器、冷凝器.

10.電氣系統(tǒng)、倉庫、繼電器、燈、線束、量規(guī).

11.易磨損和維修部件、刀刃、末端鉆頭、齒尖、銷、襯套、過濾器(空氣過濾器、油水分離器、機油過濾器、燃料過濾器、水過濾器、液壓元件、空氣凈化器)。

12.輪胎、輪輞、桶等。







發(fā)動機和零部件。如曲軸、凸輪軸、連桿、氣缸蓋、缸體、缸套、活塞、活塞環(huán)、發(fā)動機氣門、發(fā)動機軸承、油嘴、油封、油泵、油泵、水泵、渦輪增壓器等柴油機的發(fā)動機效率是實際內(nèi)燃機中高的,因為它具有高的膨脹率和固有的稀薄燃燒,從而使多余的空氣散熱。與二沖程非直接噴射汽油機相比,也避免了小的效率損失,因為未燃燒的燃料在閥門重疊處不存在,因此沒有燃料直接從進氣/噴射到排氣。低速柴油發(fā)動機(如用于船舶和其他應用程序中的整體發(fā)動機重量相對不重要)可以有超過50%的熱效率。柳工輪式裝載機零件CLG 835 CLG 836柴油機40C2932機器型號:柳工輪式裝載機零件CLG 835 CLG 836部分名稱:柴油機零件編號:40C2932

*可-可根據(jù)客戶要求定制,圖紙將提交審批。如拆散熱器,更換換熱系統(tǒng),齒輪箱聯(lián)軸器和設計等總功率解決方案。

*耐久性-隨著發(fā)動機的設計,以滿足船舶應用和海水冷卻的耐久性和性能需要,選擇和控制無縫集成,以確保您的船舶的推進滿足您的需要。

*預期壽命長-這些關鍵部件是由制造的,其他部件來自可靠的制造商,這些部件保證使用壽命長、性能優(yōu)異、效率高。

*容易獲得備件-關鍵部件與車用柴油發(fā)動機零部件相同,更好地交流、普及和耐用。

*易于維護-柴油引擎不需要大量維修。它非常容易,安全,使用簡單。這些設備通常都有良好的計劃和預防性維修措施,而且成本也很低。正版Cumins NTA 855系列船用發(fā)動機 原裝康明斯4B系列船用發(fā)動機/全新康明斯ISF3.8系列發(fā)動機/

康明斯QSB6.7系列發(fā)動機/康明斯6BT系列發(fā)動機/康明斯6CTSeries發(fā)動機。



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曲軸的性能?

整體鍛造曲軸尺寸緊湊、質(zhì)量較輕、強度高、剛性好。但形狀復雜加工困難,塊也不易與曲軸做成一體。整體鍛造曲軸一般采用模鍛和連續(xù)纖維擠壓鍛造。只有小量生產(chǎn)的曲軸,主要是曲軸半徑在800mm以下的大中型曲軸,才采用自由鍛。?

整體鑄造曲軸的加工性能好,金屬切削量少,成本低,鑄造曲軸可以獲得較合理的結(jié)構形狀,如橢圓形曲柄臂,桶形空心軸頸和卸載槽等。從而使應力分布均勻,對提高曲軸的疲勞強度有顯著效果。鑄造曲軸的應用正在不斷擴大。?本次設計為整體鑄造曲軸?

1.1.2?曲軸的結(jié)構?

曲軸一般由軸端、軸頸和曲柄臂三部分組成,曲軸內(nèi)應開有油孔,作為潤滑油的通道。?

曲軸的軸端:軸心線與曲軸旋轉(zhuǎn)中心同心的軸向端部稱之為軸端。軸端一般作為曲軸的輸入(輸出)端,與帶輪、聯(lián)軸器、飛輪和驅(qū)動機等連接,要求連接牢固可靠。?

曲軸的軸頸:軸頸包括主、支承軸頸和連桿軸頸。(圖12)安裝滑動軸承的軸頸要有足夠的承壓面積和較高的耐磨性保證供油和散熱。

主軸頸與連桿軸頸重疊的部分S稱之為重合度。(圖13)它對曲軸強度影響很大。S增加,曲軸剛性增加,截面變化緩和,應力集中現(xiàn)象改善。應盡量避免S等于或接近于零。?曲柄臂及曲拐:曲軸上連接主軸頸和連桿軸頸或連接相鄰連桿軸頸的部位叫做曲柄臂。曲柄臂與連桿軸頸的組合體稱為曲拐。

濰柴WP6G125E332電噴柴油機

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1.1.3?曲軸的應用?

曲軸的材料:曲軸一般由碳素結(jié)構鋼、合金結(jié)構鋼或球墨鑄鐵制成的。?曲軸的應用:曲軸是發(fā)動機上的一個重要的旋轉(zhuǎn)機件。裝上連桿后,可承接活塞的往復運動變成循環(huán)運動。曲軸的兩個重要加工部位主軸頸和連桿軸頸,主軸頸被安裝在缸體上,連桿軸頸與連桿大頭孔連接,連桿小頭孔與氣缸活塞連接,是一個典型的曲柄滑塊機構。


(以下數(shù)據(jù),統(tǒng)計結(jié)果截止到昨天,成交單價以賣家修改后為準,詳情請咨詢賣家。)
(以下數(shù)據(jù)為買家評論過的交易。)
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