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濰柴動力WD12G240E26發(fā)動機 山推SD22推土機鏟車175KW柴油機 鏟車發(fā)動機

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價 格
¥9500.00
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品 牌
濰柴/玉柴/上柴/康明斯
型 號
  • 鏟車發(fā)動機
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  • 供應臨工原廠配套變速箱總成 953裝載機配件批發(fā)河南廠家 裝載機變速箱
    ¥10000.00
基本信息
  • 型號鏟車發(fā)動機
  • 品牌濰柴/玉柴/上柴/康明斯
  • 產(chǎn)地山東
適配車型
工程機械(國產(chǎn))
  • 龍工LONKING

 裝載機發(fā)動機屬于定做產(chǎn)品,具體價格請詢價客服或電議;所標數(shù)字只是電議價。

說明:工程機械配件種類復雜,實際價格請聯(lián)系客服咨詢。

(網(wǎng)上所標數(shù)字電議價)。裝載機發(fā)動機定做濰柴上柴康明斯玉柴濰柴道依茨機體柴油機設(shè)備廠家報價參考?!颈驹斍轫搩H供參考,具體實際車型參數(shù)為準】

    1.工程機械零件、輪式鏟運機、小型裝載機、滑車裝載機、反鏟裝載機、履帶式挖掘機、輪式挖掘機、電機平地機、壓路機、卡車起重機、推土機等。

2.發(fā)動機零件,氣缸蓋,缸體,渦輪增壓器,活塞,活塞環(huán),金屬,曲軸,油泵,噴油器,噴油泵,過濾器,水泵,皮帶,發(fā)電機,起動電機,cpu…

3.液壓零配件、主液壓閥、主液壓泵及部件(氣門板、氣缸體、活塞鞋、固定器板、推力板、斜板、軸承座、馬鞍軸承、滾珠導軌、傳動軸、滑塊)、最終傳動(行程馬達、減速器)、擺動電機、閥板、電磁閥、臂架/臂/桶塞.

4.工作設(shè)備零件,臂、臂、桶、刀、刀刃、齒、齒、刀、接頭(焊接)、襯套、銷、連桿、管.

5.起落架零件,履帶鞋,軌道連接,軌道鏈,螺栓和螺母,履帶滾子,托輥,鏈輪,前托輥,托輥墊,彈簧….

6.傳動零件、傳動及零件(摩擦盤及板、支架)、液力變矩器及零件、離合器、萬向節(jié).

7.擺動圈及相關(guān)零件,擺動齒輪,擺動圓,擺動機械,馬達總成,環(huán),閥門,托架….

8.操作員的駕駛室備件,駕駛室總成,監(jiān)控器,控制器,線束,座椅,加熱器,空調(diào),空壓機….

9.冷卻系統(tǒng)、散熱器總成、液壓油冷卻器、后冷卻器、空氣冷卻器、冷凝器.

10.電氣系統(tǒng)、倉庫、繼電器、燈、線束、量規(guī).

11.易磨損和維修部件、刀刃、末端鉆頭、齒尖、銷、襯套、過濾器(空氣過濾器、油水分離器、機油過濾器、燃料過濾器、水過濾器、液壓元件、空氣凈化器)。

12.輪胎、輪輞、桶等。







發(fā)動機和零部件。如曲軸、凸輪軸、連桿、氣缸蓋、缸體、缸套、活塞、活塞環(huán)、發(fā)動機氣門、發(fā)動機軸承、油嘴、油封、油泵、油泵、水泵、渦輪增壓器等柴油機的發(fā)動機效率是實際內(nèi)燃機中高的,因為它具有高的膨脹率和固有的稀薄燃燒,從而使多余的空氣散熱。與二沖程非直接噴射汽油機相比,也避免了小的效率損失,因為未燃燒的燃料在閥門重疊處不存在,因此沒有燃料直接從進氣/噴射到排氣。低速柴油發(fā)動機(如用于船舶和其他應用程序中的整體發(fā)動機重量相對不重要)可以有超過50%的熱效率。柳工輪式裝載機零件CLG 835 CLG 836柴油機40C2932機器型號:柳工輪式裝載機零件CLG 835 CLG 836部分名稱:柴油機零件編號:40C2932

*可-可根據(jù)客戶要求定制,圖紙將提交審批。如拆散熱器,更換換熱系統(tǒng),齒輪箱聯(lián)軸器和設(shè)計等總功率解決方案。

*耐久性-隨著發(fā)動機的設(shè)計,以滿足船舶應用和海水冷卻的耐久性和性能需要,選擇和控制無縫集成,以確保您的船舶的推進滿足您的需要。

*預期壽命長-這些關(guān)鍵部件是由制造的,其他部件來自可靠的制造商,這些部件保證使用壽命長、性能優(yōu)異、效率高。

*容易獲得備件-關(guān)鍵部件與車用柴油發(fā)動機零部件相同,更好地交流、普及和耐用。

*易于維護-柴油引擎不需要大量維修。它非常容易,安全,使用簡單。這些設(shè)備通常都有良好的計劃和預防性維修措施,而且成本也很低。正版Cumins NTA 855系列船用發(fā)動機 原裝康明斯4B系列船用發(fā)動機/全新康明斯ISF3.8系列發(fā)動機/

康明斯QSB6.7系列發(fā)動機/康明斯6BT系列發(fā)動機/康明斯6CTSeries發(fā)動機。



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因此,在安排工藝過程時,應把各主要表面的粗、精加工工序分開。這樣,粗加工產(chǎn)生的變形就可以在半精加工中得到修正;半精加工中產(chǎn)生的變形可以在精加工中得到修正,后達到零件的技術(shù)要求,同時在工序安排上先加工定位基準。所以連桿的加工工藝工藝過程可分為以下三個階段。?

1)粗加工階段:粗加工階段也是連桿體和蓋合并前的加工階段:主要是基準面的加工,包括輔助基準面加工;裝配連桿體及蓋合并所進行的加工,如兩者對口面的銑、磨等。?

2)半精加工階段:半精加工階段也是連桿體和蓋合并后的加工,如精磨兩平面,半精加工大小頭孔及孔口倒角等??傊?,是為精加工大、小頭孔作準備的階段。?(3)精加工階段:

精加工階段主要是終保證連桿主要兩結(jié)合面、大、小頭孔全部達到圖紙要求的階段,以及去除大孔表面硬化如珩磨大頭孔、精鏜小頭軸承孔等。?2.5.4零件表面加工方法的選擇?

龍工833柴油道依茨發(fā)動機

龍工5噸鏟車柴油發(fā)動機廠家

龍工50裝載機濰柴發(fā)動機

龍工裝載機濰柴柴油發(fā)動機

龍工30裝載機柴油機

根據(jù)零件圖紙的加工精度要求和連桿的形狀、材料、剛性、工藝性,以及查《機械加工工藝手冊》,選擇個表面的加工方法如下。?(1)端面的加工:粗銑——半精銑——磨削。?

2)大端頭的孔:粗鏜(合裝)(IT11)——半精鏜(合裝)(IT9)——精鏜(IT6)----?珩磨(IT6)。?

3)小端頭的孔:鉆(IT12---擴(IT10---粗較(IT8---精鏜(IT7

4)定位孔:鉆(IT12----粗較(IT8----精鏜(IT7)。?(5)結(jié)合面:粗銑----半精銑----磨削。?2.6制定工藝路線?

根據(jù)以上零件的個表面的加工方法可以確定工藝路線為:下料----調(diào)質(zhì)----粗銑端面----半精銑端面----磨削端面----鉆、擴、較小端的孔----粗銑、半精銑結(jié)合面以及工藝凸臺----磨削結(jié)合面----鉆、攻螺紋----鉆、鉸定位孔----精鏜定位孔----合裝---磨端面----半精鏜----半精鏜大端孔----精鏜大小端孔----鉆小頭油孔----珩磨大端孔——-銑小端端面——拆開——銑軸瓦定位槽——檢驗-——涂油——入庫。


(以下數(shù)據(jù),統(tǒng)計結(jié)果截止到昨天,成交單價以賣家修改后為準,詳情請咨詢賣家。)
(以下數(shù)據(jù)為買家評論過的交易。)
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