東風超龍建成并投產國內先進的一條從半成品焊裝，經電泳、涂裝、承裝、路試、復檢，到合格成品車的教練車專用車生產流水線。
充分調研國內駕校和考試中心的場地、使用情況等因素的基礎上而全新開發(fā)的專用東風超龍教練車直拉桿 轉向拉桿。
從客戶需求出發(fā)，以一體化的設計優(yōu)勢為客戶量身定制滿足客戶需求的產品。
汽車轉向拉桿是汽車轉向系統中的重要組成部分，保證汽車在行駛過程中能根據路面情況改變行駛方向。在轉向過程中，轉向拉桿需要承受很大的載荷，尤其在受壓工況下，拉桿極易出現失穩(wěn)現象，所以在設計汽車轉向拉桿時必須考慮其安全穩(wěn)定性問題。現在很多廠家都是通過試驗設備來完成，初期投入相對比較大，而且費時、費資源；而我公司采用有限元分析軟件，對汽車轉向拉桿進行安全穩(wěn)定性分析，并求出其安全系數；在汽車設計中，其理論推薦的安全系數為1.7?2.4，這種情況我們一般取其上限2.4?，F以某客車轉向直拉桿為例，利用有限元分析軟件分析該轉向直拉桿的安全穩(wěn)定性問題。
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有限元模型建立
該轉向直拉桿結構有關參數為：前橋滿載載荷為2.5t，鋼管規(guī)格為35-50×8
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