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徐工500裝載機(jī)柴油機(jī)、廈工951/953鏟車發(fā)動(dòng)機(jī)、成工955/50E鏟車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體等配件產(chǎn)品類別：機(jī)體、曲軸、連桿、缸蓋、氣門、氣門座、各種齒輪、四配套、油封、墊片、空濾、機(jī)濾、柴濾、噴油器、皮帶、軸瓦、起動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、增壓器、高壓油泵、水泵、空壓機(jī)、飛輪、凸輪軸、齒圈、搖臂、機(jī)油冷卻器、齒輪室、漲緊輪、氣門挺柱、轉(zhuǎn)向泵、水箱、發(fā)動(dòng)機(jī)修理包等各種易損配件；（由于產(chǎn)品不斷改進(jìn)更新，產(chǎn)品配置及圖片顏色等信息均以實(shí)物為準(zhǔn)。）

曲軸與飛輪
	1 曲軸2 曲軸齒輪3 法蘭4 圓柱銷5 圓柱銷6 普通平鍵7 六角頭螺栓8 減震器9 皮帶輪10 飛輪11 飛輪齒圈12 雙頭螺柱13 六角頭螺栓14 1型六角螺母15 波形彈性墊片16 球軸承17 孔用彈性擋圈18 六角頭螺栓19 汽車多楔帶

活塞連桿
	1 活塞2 活塞銷3 活塞銷擋圈4 梯形環(huán)5 錐面環(huán)6 油環(huán)7 連桿體8 連桿蓋9 連桿襯套10 連桿下瓦11 連桿上瓦12 連桿螺栓

配氣機(jī)構(gòu)

1 凸輪軸2 凸輪軸正時(shí)齒輪3 凸輪軸止推片4 中間齒輪軸5 中間齒輪總成6 軸7 擋板8 密封圈9 蓋板10 氣門搖臂座11 進(jìn)氣門搖臂12 排氣門搖臂13 氣門帽14 氣門鎖夾15 氣門彈簧上座16 氣門外彈簧17 氣門內(nèi)彈簧18 進(jìn)氣門彈簧下座19 進(jìn)氣門20 氣門挺柱21 氣門推桿總成22氣門間隙調(diào)整螺釘23氣門間隙調(diào)整螺母24 排氣門彈簧下座25 排氣門26 六角頭螺栓27圓柱頭六角頭螺栓 28內(nèi)六角圓柱頭螺釘29 雙頭螺柱30 Ⅰ型六角螺母31 波形彈性墊圈32 六角頭螺栓33 六角頭螺栓34 圓柱銷

噴油泵和高壓油管

1 博世噴油泵帶K型調(diào)速器2 單向閥3 密封墊圈4 法蘭5 博世噴油泵托架6 六角頭螺栓7 彈簧墊圈8 圓柱銷9 內(nèi)六角圓柱頭螺釘10 平墊圈11 聯(lián)軸器總成12 噴油器總成13 墊圈14 密封墊圈15 緊固壓板16 六角頭螺栓17 空心螺栓18 復(fù)合密封墊圈19 高壓油管組20 支撐架21 六角頭螺栓22 管夾下片23 Ⅰ型六角螺母24 管夾上片25 管夾上片26 管夾片27 六角頭螺栓28 管夾片29 潤(rùn)滑油回油管總成30 空心螺栓

進(jìn)氣系統(tǒng)

1 進(jìn)氣管2 六角頭螺塞3 復(fù)合密封墊圈4 進(jìn)氣管墊片5 六角頭螺栓6 螺栓7進(jìn)氣管緊固螺栓8 六角頭螺栓9 波形彈性墊圈10 廢氣渦輪增壓器11 連接彎管12 夾子13 密封圈14 壓氣機(jī)進(jìn)氣管總成15 橡膠軟管16 軟管卡箍17 帶纖維夾層橡膠軟管18 軟管卡箍19 管子總成20 調(diào)整墊圈21 六角頭螺栓22 卡箍帶23 拉緊銷24 張緊銷25 內(nèi)六角頭圓柱螺釘

電氣系統(tǒng)

1 BOSCH減速型起動(dòng)機(jī)2. 拉緊塊3. 三角皮帶5 1.5kW交流發(fā)電機(jī)11. 平墊圈13. 鞍形彈性墊圈14. 1型六角螺母15. 拉緊螺栓17. 壓力傳感器18. 水溫表傳感器20. 復(fù)合密封墊圈21. 復(fù)合密封墊圈24. 2型全金屬六角鎖緊螺母33. 平墊圈 35. 六角頭螺栓

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說(shuō)完了發(fā)動(dòng)機(jī)的常見(jiàn)故障我們來(lái)說(shuō)說(shuō)日常汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)以及維護(hù)

1、應(yīng)及時(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行檢查，并及時(shí)更換濾芯以及機(jī)油

總體來(lái)說(shuō)，在我國(guó)大部分現(xiàn)行的汽車系統(tǒng)中，其所應(yīng)用的濾芯都是空氣型的濾芯，在經(jīng)過(guò)大概125-150個(gè)小時(shí)的應(yīng)用之后，就需要進(jìn)行一次系統(tǒng)的清洗，在經(jīng)過(guò)1500-1800個(gè)小時(shí)的應(yīng)用之后，就需要進(jìn)行一次全面的更換。

2、對(duì)冷卻系統(tǒng)進(jìn)行定期的維護(hù)以及保養(yǎng)，及時(shí)檢查故障

在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行工作的過(guò)程中，水箱也是一個(gè)會(huì)對(duì)其造成直接影響的零件結(jié)構(gòu)，

同時(shí)其也是最容易產(chǎn)生水垢以及水銹的零件。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的工作之后，其內(nèi)部的水箱就會(huì)產(chǎn)生一定的水垢，這些水垢的存在會(huì)對(duì)水箱內(nèi)部的液體流動(dòng)造成一定的阻礙，從而使得發(fā)動(dòng)機(jī)自身所產(chǎn)生的熱量無(wú)法得到排解。因此，在具體的應(yīng)用過(guò)程中，駕駛員應(yīng)該定期對(duì)水箱系統(tǒng)以及冷卻系統(tǒng)中的其他部件進(jìn)行檢查以及維護(hù)，及時(shí)對(duì)破損的部位進(jìn)行更換以及維修，從而保證其自身的基礎(chǔ)質(zhì)量。

3、對(duì)曲軸箱進(jìn)行定期檢查，并保證其能夠接受良好通風(fēng)

在應(yīng)用發(fā)動(dòng)機(jī)的過(guò)程中，駕駛員應(yīng)該定期對(duì)曲軸箱內(nèi)部的系統(tǒng)進(jìn)行檢查，并定期對(duì)其周圍的雜質(zhì)進(jìn)行清理。當(dāng)雜質(zhì)進(jìn)入到曲軸箱之后，就會(huì)對(duì)其產(chǎn)生吸附作用，達(dá)到一定數(shù)量后，曲軸箱的通風(fēng)效果以及能力就會(huì)大打折扣，從而會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的閥門形成阻塞。

濰柴WD10G240E21柴油發(fā)動(dòng)機(jī)

龍工50鏟車濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)

龍工濰柴WP6G125發(fā)動(dòng)機(jī)

臨工裝載機(jī)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)商

臨工LG952裝載機(jī)鏟車柴油發(fā)動(dòng)機(jī)

臨工953裝載機(jī)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)價(jià)格

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山東臨工裝載機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)大全

4、對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油系統(tǒng)進(jìn)行定期的維護(hù)，定期清洗

在日常駕駛的過(guò)程中，駕駛?cè)藛T應(yīng)該定時(shí)對(duì)油箱中的剩余油量進(jìn)行檢查，當(dāng)發(fā)現(xiàn)油量不足三分之一時(shí)，及時(shí)找到相關(guān)的加油站進(jìn)行加油，防止電子油泵由于油量不足而停止工作，從而對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)形成阻礙作用；最后，在日常應(yīng)用的過(guò)程中，駕駛?cè)藛T需要定期對(duì)油箱進(jìn)行清理，將其中形成的污垢以及沉淀累積的油進(jìn)行處理，并對(duì)燃油系統(tǒng)的濾芯進(jìn)行及時(shí)的更換，以保證燃油系統(tǒng)的穩(wěn)定工作。

5、對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣系統(tǒng)進(jìn)行定期維護(hù)以及定期清潔

在日常駕駛的過(guò)程中，駕駛?cè)藛T們就應(yīng)該注意定期對(duì)進(jìn)氣系統(tǒng)進(jìn)行清潔，并定期對(duì)其進(jìn)行檢查，當(dāng)發(fā)現(xiàn)汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)存在性能低下的問(wèn)題時(shí)，應(yīng)該及時(shí)對(duì)其進(jìn)行處理，不要硬性啟動(dòng)汽車，對(duì)汽車的質(zhì)量形成影響。此外，在對(duì)其進(jìn)行清理的過(guò)程中，駕駛?cè)藛T可以自行借助高壓設(shè)備對(duì)系統(tǒng)中的濾芯進(jìn)行操作，將其中的雜物排出，以此保證汽車的正常應(yīng)用。

在日常的應(yīng)用過(guò)程中，使用者們就應(yīng)該注重對(duì)其進(jìn)行定期的保養(yǎng)以及維護(hù)，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)中存在的問(wèn)題進(jìn)行及時(shí)的處理以及維修，以此保證發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的健康應(yīng)用，從而能夠保證汽車的使用年限以及駕駛員的應(yīng)用體驗(yàn)。