房車英文全稱旅行房車。 用房車旅行,隨意??吭谶h(yuǎn)離城市的沙灘、湖岸、草地、山坡、森林中,同時(shí)又擁有城市的生活方式:自己做可口的飯菜、洗個(gè)熱騰騰的澡、睡柔軟舒服的床、看電視、聽音樂、放DVD等。
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房車,又稱"車輪上的家",兼具"房"與"車"兩大功能,但其屬性還是車,是一種可移動(dòng)、具有居家必備的基本設(shè)施的車種。
房車是由國(guó)外引進(jìn)的時(shí)尚設(shè)施車種,其車上的居家設(shè)施有:臥具、爐具、冰箱、櫥柜、沙發(fā)、餐桌椅、盥洗設(shè)施、空調(diào)、電視、音響等家具和電器,可分為駕駛區(qū)域、起居區(qū)域、臥室區(qū)域、衛(wèi)生區(qū)域、廚房區(qū)域等,房車是集"衣、食、住、行"于一身,實(shí)現(xiàn)"生活中旅行,旅行中生活"的時(shí)尚產(chǎn)品。
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房車,“RV”,英文全稱Recreational Vehicle,簡(jiǎn)稱RV。Rving,旅行房車。用房車旅行,隨意??吭谶h(yuǎn)離城市的沙灘、湖岸、草地、山坡、森林中,同時(shí)又擁有城市的生活方式:自己做可口的飯菜、洗個(gè)熱騰騰的澡、睡柔軟舒服的床、看電視、聽音樂、放DVD等。
開著房車旅行,疲憊時(shí)可以在床上、沙發(fā)上舒服地睡一覺。房車內(nèi)配有多套供電系統(tǒng),無(wú)論是在行駛途中還是住宿時(shí),全天都能供應(yīng)電力。乘房車出游可以隨走隨停,可讓你充分享受房車露營(yíng)這種休閑方式所帶來的快樂。
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RV跟縮小版的房子一樣,大體可分為自行式與拖掛式兩種,自行式房車又可分為自行式A型、B型、C型,拖掛式房車可分為拖掛式A型、B型、C型、D型、移動(dòng)別墅,房車一般都有臥室,裝了座廁、盥洗臺(tái)、浴缸的衛(wèi)生間,客廳,開放式廚房??蛷d里兩邊都有大窗,方便隨時(shí)隨地欣賞路上的風(fēng)景,地上鋪著淺黃色的地毯,奶黃的軟包內(nèi)壁再配以原木裝飾,確實(shí)有一種家的味道。“房子”里面還配備空調(diào)、液晶電視、VCD、冰箱、微波爐、煤氣爐、熱水器等電器。電器的啟動(dòng),完全依賴交流發(fā)電機(jī)提供電源,在有外接電源的情況下,就由外接電源取代。同時(shí),車上還裝備了許多安全設(shè)施,包括LPG(液化石油氣)檢測(cè)器、CO報(bào)警器、煙霧報(bào)警器、緊急出口、滅火器、安全帶等,可謂麻雀雖小,五臟俱全。
大家普遍以1999年賀歲片《不見不散》作為中國(guó)房車出現(xiàn)的標(biāo)志,截止2009年,房車在中國(guó)已有10年發(fā)展歷程。中國(guó)房車保有量為10000輛,中國(guó)房車生產(chǎn)制造廠大約二三十家,產(chǎn)品大都出口歐美國(guó)家。而國(guó)內(nèi)銷售只占其中很小的一部分。
現(xiàn)代房車的標(biāo)志之一是豪華和舒適,但它的雛形卻是吉普塞人的大篷車,在歐洲,旅居房車被叫做:caravan,說是大篷車的意思。一次世界大戰(zhàn)末,美國(guó)人把帳篷、床、廚房設(shè)備等加到了家用轎車上。1920年,一些人把木結(jié)構(gòu)的簡(jiǎn)易家具 加在T型底盤上。到1930年,房車運(yùn)用了飛機(jī)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),在車上安裝了舒適的床、便利的廚房、供電供水系統(tǒng)。二次世界大戰(zhàn)后,美國(guó)發(fā)達(dá)的公路系統(tǒng)使房車工業(yè)迅猛發(fā)展。到1950年,從小型的DIY式到豪華的30英尺長(zhǎng)的拖掛式房車均走向了成熟。在1950—1960年間,許多房車制造商開始創(chuàng)業(yè)。隨著航空動(dòng)力學(xué)在房車技術(shù)上的運(yùn)用,新型的豪華房車使用的是渦輪柴油發(fā)動(dòng)加上豪華的家居用品。房車就是這樣從改裝車的模式逐漸發(fā)展成自己獨(dú)特的體系。
中國(guó)房車的發(fā)展?fàn)顩r:我國(guó)房車起步于2000年,2007年我國(guó)房車擁有量為1550輛,2010年達(dá)到4000多輛,截止到2011年8月,我國(guó)房車擁有量約為5000輛,近四五年我國(guó)房車擁有量年均增幅超過40%。但相對(duì)于我國(guó)7000多萬(wàn)的汽車保有量,房車市場(chǎng)處于萌動(dòng)階段,其比重不足萬(wàn)分之一。我國(guó)房車和居民生活還有較大距離,主要用于科考、探險(xiǎn)、影視拍攝、商務(wù)接待等活動(dòng)。
據(jù)一些專家分析,我國(guó)房車的起步還受許多因素制約:開房車上路還很麻煩,私家車主駕駛房車需要具備開大貨或大轎車的資格;在城市購(gòu)買了房車后停放困難;還有拖掛式房車還不允許上高速路,阻礙了旅游出行;再有與房車旅行配套的度假營(yíng)地剛剛起步,開著房車度假還是件很困難的事;另外,因房車銷量很少,房車如何上牌照還沒有明確。
據(jù)報(bào)道,2010年11月,一位溫州人花了100多萬(wàn)元購(gòu)買了輛美國(guó)進(jìn)口房車“吉姆西”,上牌時(shí)車管所檢測(cè)后認(rèn)為該車長(zhǎng)度6.2米,按規(guī)定車身長(zhǎng)度大于等于6米屬于大型客車,只能上黃牌,駕駛?cè)诵钃碛蠥1駕照。該車主很納悶,他反應(yīng)前不久有個(gè)人買的是同一款車型,卻上的是藍(lán)牌。經(jīng)查,車管所發(fā)現(xiàn)溫州有該款房車44輛,有17輛上了藍(lán)牌。原來,一些車主為了躲避A1駕照帶來的麻煩,上牌時(shí)將前后保險(xiǎn)杠卸掉,使車身長(zhǎng)度小于6米。從這一報(bào)道可以看出,房車車主對(duì)上什么牌照心里還沒底,另外大型客車駕照也是一個(gè)購(gòu)買房車的門檻。
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