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3636821馬達-KTA38發(fā)動機{德科瑞米馬達}總代理商
詳情介紹:
馬達(起動機)型號有:3021038 4906788 3636821 186396 133261
純正原裝 配件 假一賠十
重量大概30KG .原裝 正品件
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K38增壓器3803515 3803513 純正美康進口版
進氣門 3052820
排氣門 3088389
氣門彈簧 3633840
導管 3202210
氣缸墊 3166289/3634664
起動機 3021038/4906788/3636821
增壓器K50/1650馬力 4044427
增壓器K38干式 3803474
增壓器 3594040
增壓器K38水冷 3800907
主軸瓦 3018210
連桿瓦 3047390
連桿襯套 3043909
K38上修包 3800730 4352580
K38下修包 3804301
工作粗暴是指發(fā)動機在燃燒過程中,活塞位于上止點附近的速燃期內柴油燃燒量較多,壓力升高率較高致使發(fā)動機工作時出現(xiàn)清脆的金屬敲擊聲,并產生振抖,急加速時無節(jié)奏的敲擊聲加劇,同時排黑煙,高速時敲擊聲減弱或消失。此現(xiàn)象會極大地影響發(fā)動機的使用壽命。
⑴ 原因
① 柴油質量差,十六烷值過低。
② 噴油提前角過大。
③ 噴油器不密封,燃油滴漏,噴油霧化不良。
④ 各缸供油不均,個別缸供油量過大。
⑤ 進氣不足。
⑵ 診斷與處理方法
① 如若敲擊聲不均勻,有時伴振抖現(xiàn)象,說明個別缸工作不良。在熱車時,可用單缸減油法,冷起動后可用感溫法去找出工作不良氣缸。比如,在起動初期某缸排氣歧管熱得快,說明該缸的供油量大;反之,可能是該缸供油量小或噴油器工作不良。
② 拆下故障噴油器,檢查確認噴油器故障時,也可用標準噴油器替代原噴油器試車,若聲響消失,說明故障就在該噴油器上。
③ 若換裝標準噴油器后該缸的敲擊聲仍未消失,則可能是由于供油量過大,可用減油法判斷檢查。即稍檸松該缸噴油器進油管接頭,使少量柴油噴于缸外,減少進入缸內的燃油。若用此法后敲擊聲消除,可確認該缸供油量過大,須對噴油泵的供油均勻性進行檢查。
④ 如若敲擊聲比較均勻,說明各缸的工作情況比較接近,其故障原因與柴油質量、進氣狀況、噴油正時等有關。可先檢查進氣狀況。
檢查并清理濾清器。若敲擊聲減弱或消失,則表明是由進氣不足引起的發(fā)動機排黑煙和敲擊聲。若聲響和排氣煙色無明顯變化,說明空氣濾清器良好,應檢查進氣軟管有無凹癟或脫層堵塞。
⑤ 若進氣正常,可能是柴油牌號不合適或噴油不正時,先應適當減小供油提前角,觀察發(fā)動機的排煙和聲響有無變化。如果減小供油提前角后,排氣煙色正常,敲擊聲消失,則說明是噴油不正時引起的。如果故障仍未消除,則可能是柴油牌號不正確所致。
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